info foratura

ieri al lavoro ho preso una vite autofilettante nella gomma post una Z8 con 10 mila km all attivo ma ancora al 50%,sono andato dal gommista piu' vicino al lavoro e mi ha messo il classico tappo

è affidabile la sua tenuta?.....volevo finire la stagione con qs gomme e cambiarle alla prox primavera hanno solo 15 mesi da quando le ho montate,sono passato poi vicino casa in officina dove cè il mio mecca a controllare la pressione ed era tutto ok e anche lui mi ha detto che le gomme sono ancora ottime

è la 1a volte che mi succede nella moto (il bandit),la mia paura che col tempo perde pressione esempio se sono lontano da casa

qualcuno di voi gira con un tappo nella gomma?

vai tranquillo.

io sto girando da mesi con un "funghetto" per pneumatico sulle ruote del lato destro dell'auto, a causa proprio di due grosse viti da calcestruzzo che me le hanno perforate.
saltuariamente controllo la pressione ed è sempre tutto ok (a parte le fisiologiche oscillazioni dovute alla temperatura).
confermo, vai tranquillo.

grazie

cazzarola qui da me al lavoro è pieno di viti e chiodi per terra quando le vediamo le raccogliamo sempre speravo di non prenderla mai nella moto nell auto le ho prese qualche volta...

nikon,
Citazione:

se è montato a regola d'arte, non avrai alcun problema.
Al limite, per precauzione nelle prime centinaia di km evita accelerate brusche e le alte velocità.

ciao

WK

Confermo che puoi andare tranquillo se è montato bene, mi è successo di forare poche centinaia di km dopo aver cambiato la gomma, riaparato la gomma e portata tranquillamente fino a fine vita

Io ne ho due ,messi da me,nella gomma posteriore...una ottima
Diablo del 2008 con più di 10000km sulle spalle
E la cambio quando diventa liscia !
O se arrivò a quota 5 forature!
comunque controlla spesso la pressione, a me capita
Che scende ,anche se lentamente...
Ma non so se è fisiologico per l età delle gomme/ valvole
O un fungo perde un minimo...comunque sono 7 mesi che
Viaggio con 2 funghi..circa 4000km...