B12 non affidabile

Da fine maggio il mio b12 stava al box spento e immobile visto che in citta' cammino in bici quindi non lo uso.
Stamattina decido di usarlo per andare in ufficio.
Stacco il mantenitore di carica, chiudo a 1/4 l'aria e premo il pulsantino. Un paio di secondi, ma non parte.
Metto il rubinetto in PRI, ripremo il pulsantino, questa volta il motore parte istantaneamente, senza perdita di colpi, rotondo come se lo avessi spento mezz'ora prima. Rimetto il rubinetto su ON e rifletto.
Credo che sia inaudito che una moto con 14 anni di vita parta al secondo colpo dopo 3 mesi di stop.
Ora scrivo una mail di vibrata protesta alla Suzuki

il post sull'affidabilità del bandit ormai è giunto alla preoccupante frequenza di:

"il mio b4 va a 3"
"quali gomme?"
"quale olio?"
"oggi con il mio cesso ho sverniciato (mettere qualunque oggetto a motore)"
"l'abs mi ha salvato" seguito da "l'abs non serve a un caxxo"

....

se mettevi subito in PRI, partiva al primo colpo.

grazie per le info......non comprerò mai un B12, troppo difettoso

Appena mi arriva la centralina dalla cecoslovacchia ti dico in quanti colpi parte la b4 ferma dal 2003 ;)

Se pareggia la honda 400 ferma da 17 al secondo colpo possiamo essere soddisfatti o no?

Pentolaccia,
Citazione:

qua e' piu'difficile!

Ma anche la bandit ha fatto tutto, candele olio filtri carburatori batteria nuova.. Potrebbe stupire.. Ammesso che i cechi mi inviiino la centralina giusta :)

Vi accontentate di poco,massima invidia

E pensa che andrà in giro con le gomme del 2003 ;) quelle nuove sono troppo care e le vecchie hanno ancora il battistrada nuovo!

[ Modificato da Pentolaccia 19.08.2015 - 22:36 ]

Pentolaccia,
Citazione:

Attento che dopo 12 anni la gomma sara' dura come la pietra.