B4 che va a 4

incredibile..... in vista SSGT e visto che non sono sicuro dell'affidabilità del ducati Monster 1100 evo safety Pack con abs e DTC 2011 con 5000 km.... ho preparato anche il b4 ... che è tutto dire di quanto mi fidi di ducati.


Fermo da ottobre, serbatoio pieno di miscela al 10% suppergiù... (cosi non fa la ruggine, mai visto serbatoi di moto a miscela arrugginiti)

giro le chiavi... brop... rigiro le chiavi bropbrop broppp brrrorrrorooor... partito a 3... e subito a 4....

cambio olio, filtri, gomme (anterirore RaceAttack supermotard, posteriore RoadAttack).... giro di prova... fila via liscio.... un qualche incertezza ai medi, ma visto l'alimentazione a miscela direi normale...


questa sera giro di un 120 km, poi pieno di benza bona.... e vediamo come va.

PS: arrivare in ufficio con un aura di odore di miscela 2T mi è sembrato di tornare all'epoca dei 50ini

Non esagerare con la benza troppo buona ancora resta scompensata.

NatZan,
Citazione:

Figata

NatZan,
Citazione:
tu lo sai che i tuoi mezzi danno il meglio di loro solo se stai girando con lo zio CBRobyXX

boltz,
Citazione:

infatti

per questo vado in sardegna col b4 e non col monster
almeno ho la scusa

Interessante sta storia della miscela. Ho un sacco di moto ed il problema della ruggine nel serbatoio è serio.
Ma è un idea tua o una prassi generalizzata?

NatZan,
Citazione:

Deve essere un b5

Sir_J,
Citazione:

NatZan,
Citazione:
c' è un problema , non è possibile! io proverei a smontare i carburatori per stararli come si deve !