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G-Spot : 15/11/2016 8:20
rinchiuso a ciliciare nel mio convento, guardavo l'orizzonte tramite il telescopio informatico ed in occasione di Eicma
sono finito sulla tradizionale elezione da parte relal rivista "motociclismo" della moto piu' bella del salone (Linkaggio articolO)
Per la cronaca pure quest'anno Ducati
Citazione:

... La vittoria è andata (con grande margine) alla nuova “sportiva per tutti i giorni” firmata Ducati, la SuperSport. ...

la classifica finale era
Citazione:

1. Ducati SuperSport S(31,44%)
2. MV Agusta Dragster 800 RC (18,19%)
3. Honda CBR1000RR Fireblade (6,70%)
4. Harley-Davidson Street Glide Special (6,39%)
5. Moto Guzzi MGX-21 (5,65%)
6. Triumph Bonneville Bobber (5,17%)
7. Suzuki GSX-R1000R (4,72%)
8. Aprilia Tuono V4 Factory (4,68%)
9. Benelli Leoncino Trail 500 (2,77%)
10. BMW G 310 GS (2,,63)


uhm, nulla da dire, abbastanza mista. Contesterei la seppur virgolettata definizione "sportiva per tutti i giorni" a quel mezzo, ma, ormai sono un vecchio ...
eh gia' e proprio da vecchio, sinceramente ho apprezzato molti di piu' la parte special "homemade" di eicma : The_BIke_FielD
o la selezione fra special/concept "ufficiali" di cui una bella selezione e' QuI' (bikeexif.com)
gia', forse per l'evento dei "grossi" in se', la fiera mi avrebbe attratto piu' per la possiblita' di vedere novita' alternative all'ufficiale piu' che al futuro "del concessionario".
certo i gusti sono gusti, ed e' giusto che sia cosi'.
maaa, tutte 'ste special, qualcuno le ha viste circolare ?
non perche' anche andare alle fiere diventa come andare a veder un porno avendo dato i voti di castita'.
Io certi "articoli" esposti agli stand ufficiali come concept o "possibile variante" li vorrei vedere per strada o, semmai, comprarne uno.

Le "menate" iperormoniche le lascio ai neo/pseudo adulti o ai manici e nell'ombra del gigante industriale prefeirei avere un triangolino di realta' senilmente immatura ma paicevole...

A chi capita di fiereggiare ma amare piu' la periferia dell'affolato centro dell'attenzione?
Satoru : 15/11/2016 11:51
Se fosse più "per tutti i portafogli" la supersport sarebbe, sulla carta, il mio ideale di moto.
Non troppi cavalli (per l'asino che sono ne basterebbero anche meno) e tanta schiena con una bella ciclistica.

Se Yamaha mettesse il tricilindrico 850 su una carenata con semimanubri non estremi (o con dimensioni comunque compatibili con le mie) che sarebbe la "supersport dei poveri" penso che sarebbe una alternativa che valuterei seriamente.
G-Spot : 15/11/2016 13:01
Satoru,
Citazione:

Se Yamaha mettesse il tricilindrico 850 su una carenata con semimanubri non estremi (o con dimensioni comunque compatibili con le mie) che sarebbe la "supersport dei poveri" penso che sarebbe una alternativa che valuterei seriamente.

approvo e sottoscrivo.
del resto anche kawa ci da un pensieno col Ninja 650
Satoru : 15/11/2016 13:51
G-Spot,
Citazione:

Ninja 650

Spero che il motore sia un po' più di carattere rispetto a quello della Tracer700 che mi ha francamente depresso.

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