mi hanno proposto....

un affare....

BMW GS 1200 del 2007 con 30 mila km,abs paramotore e borse

ci sto pensando,ma ho letto ieri sera il forum dell elica del GS 1200,a quanto pare piena di difetti...abs che non funziona,rottura del cardano,pompa della benzina che si blocca,immobilizer che non riconosce la chiave,batteria che dura al max 1 anno...

ma non era super affidabile????

vado a vederla nei prox giorni

Che cambio radicale!
Mi sa che da quando hai lasciato il coppione hai un po' perso lucidita'...

vero.....ma sono d accordo con un bandito comasco che quando vende il suo banditone sara' mio....

settimana scorsa sui passi svizzeri e austriaci lo rimpiangevo....la motona sotto i 3 mila è morta

[ Modificato da nikon 10.07.2017 - 14:32 ]

nikon,
Citazione:
Il TRX sotto i 3000 sembra abbia le convulsioni da come si agita.

ah gia' ... se parlaimo di scimmie con meno ciilindri (presenti) :

ma non so quanto sia affidabile per uno straccione come me

nikon,
Citazione:

c'era da qualche parte una statistica americana che quanto all'affidabilità metteva bmw dietro a ducati...

ciao

WK

wkowalski,
Citazione:
probabilemente QuestA IndaginE da consumerrepsrts.com del 2015 ...

Se mai decidessi di venderla confermo opzione citata.

Non so quanto vogliono del GS ma visto che ti piace il motore del 1250 e ti serve per qualche viaggetto un S no?

OT:sul listino di Motociclismo di questo mese c'è "Bandit 1250 abs"...ma è ancora disponibile in Italia? Poi sotto c'è il Bandit S.

bandiCO esci il banditone nudo la S è da mezzasega

[ Modificato da nikon 11.07.2017 - 14:36 ]

Satoru,
Citazione:


no, no, s'è proprio rin.......