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PeZePower : 1/1/2007 21:50
Buonasera e buon anno ragazzi,

ho bisogno di voi.
Mi sto avvicinando al cambio gomme. La mia scelta è ristretta alle Pirelli Diablo 'lisce' oppure le Diablo Strada. Devo dire che, sentendo chi le usa e vista la maggiore prospettiva di durata sarei orientato verso le Diablo Strada.
Dalle Strada mi aspetto un kilometraggio più elevato, un'ottima tenuta sul bagnato e un po' meno grip.
Dalle Lisce mi aspetto un kilometraggio di 6000 km circa, un po' più grip, maggiore velocità ad entrare in temperatura.
E' corretto?

Ora, le mie domande per voi ( NatZan ci sei? :-) )

1) cosa comporta la diversa scolpitura tra le due? (nelle Diablo Strada è più profonda, il disegno è leggermente diverso)
2) se è vero che le Strada durano di più, a parità di utilizzo, è possibile quantificare grossolanamente quanto sia questa differenza?
3) per quanto mi riguarda, quando vado sul misto stretto vado piuttosto forte. Con le Strada il minor grip significherebbe minore sicurezza?
4) analisi costi: quando un treno di Diablo (Strada e Corsa) può considerarsi a buon prezzo e quando invece no.

Illuminatemi, Vi prego!

...per ogni risposta c'è una birra Tennents Super per Voi al Pub Bikers di Nese - Alzano Lombardo (Bg).

Claudio
PeZePower : 2/1/2007 10:18
hey banditi....uno alla volta vi prego...... :-P
mikrobo : 2/1/2007 10:26
Citazione:


PeZePower ha scritto:
hey banditi....uno alla volta vi prego...... :-P


Ssttt.... sono tutti a letto! ;-) :-P
Miki : 2/1/2007 10:33
Io ho i Diablo...
Uso la moto per andare al lavoro tutto l'anno, più svariati motogiri anche lunghi. Non sono un manicone, ma qualche soddisfazione me la tolgo, col b12.
Ottimi sul bagnato, buon grip sull'asciutto e ottima durata.
Per ora sono contento... Vediamo a quanti km li porto.
PeZePower : 2/1/2007 10:54
Citazione:


Miki ha scritto:
Io ho i Diablo...
Uso la moto per andare al lavoro tutto l'anno, più svariati motogiri anche lunghi. Non sono un manicone, ma qualche soddisfazione me la tolgo, col b12.
Ottimi sul bagnato, buon grip sull'asciutto e ottima durata.
Per ora sono contento... Vediamo a quanti km li porto.


Miki... ma hai i Diablo 'lisci' oppure i Diablo Strada?
Miki : 2/1/2007 10:57
Diablo normali... Non diablo strada.
BananaJoe : 2/1/2007 11:02
... io ho diablo corsa (ant) e post Diablo normali. L'ho usata più per giretti + pista e la post mi è durata 6000 km ... l'anteriore può ancora andare per un altro pò di kilometri. Mi sono trovato benissimo con l'accoppiata, l'unico problema è il costo (sono un pò care in confronto alle altre marche). Ciao
PeZePower : 2/1/2007 11:03
Citazione:


Miki ha scritto:
Diablo normali... Non diablo strada.


Diablo normali..Li avevo provati sul mio vecchio B6 con ottimi risultati.

Approfitto di essere in ferie: oggi faccio un giro di telefonate a tre o quattro gommisti di Bergamo per vedere che prezzo mi fanno sui Diablo Strada per tastare il mercato.

Intanto aspetto qualcuno di voi che li ha già montati...
thanx
Zel : 2/1/2007 12:07
io ho provato i "lisci", e li ho trovati eccellenti. l'unico difetto serio è un vertiginoso decadimento dell'anteriore da un certo punto in poi. può crollare in un giro di 150km con scarsissime avvisaglie precedenti. sugli strada non so, la moto da strada l'avevo già venduta quando m'avrebbe incuriosito provarli.
NatZan : 2/1/2007 12:38
non sono paragonabili... una è una gomma turistica una è una sportiva... prima decidi cosa fai con la moto, poi scegli la gomma....

è come andare dal concessionario di auto e stare a decidere tra un volvo V50 Station Wagon turbodisel e una C30 turbo benzina....



sono due auto... stessa marca ma con targhet diverso....


1) cosa comporta la diversa scolpitura tra le due? (nelle Diablo Strada è più profonda, il disegno è leggermente diverso)
comporta un diverso standard di utilizzo....

2) se è vero che le Strada durano di più, a parità di utilizzo, è possibile quantificare grossolanamente quanto sia questa differenza?
+ 20% circa...

3) per quanto mi riguarda, quando vado sul misto stretto vado piuttosto forte. Con le Strada il minor grip significherebbe minore sicurezza?
dipende quanto è forte il tuo "piuttosto forte"....

4) analisi costi: quando un treno di Diablo (Strada e Corsa) può considerarsi a buon prezzo e quando invece no.
diablo strada le vendo attorno alle 245 euro spedite
le diablo corsa attorno alle 240 euro spedite
le diablo standard attorno alle 230 euro spedite




dimenticavo.... contrariamente a quello che si pensa... le gomme sport touring recenti non entrano in temperatura più lentamente rispetto alle sportive... anzi... generalmente entrano in temperatura prima.... e vanno in sovratemperatura prima.....

la durata è data al 90% dal tipo di guida non dal tipo di copertura....


io non sceglierei nessuna delle 3, visto che pirelli non mi piacciono come gomme....
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