[B4] Modifica al cavalletto laterale

Leggo spesso lamentele a riguardo del cavalletto laterale della B4, che lascia, effettivamente, la moto un pò troppo verticale. La "verticalità" poi aumenta se viene sollevata la coda della moto. Come si potrebbe ovviare a tutto ciò? Io credo che basterebbe accorciare il cavalletto di pochi cm.... secondo voi è una cosa che si può fare? Tipo: tagliare la parte terminale (quella orizzontale che poggia a terra), accorciara l'asta e poi risaldare la parte orizzontale magari facendo una saldatura a filo continuo o a tig...
Reggerebbe? Si indebolirebbe? Sarebbe meglio sostituire il cavalletto originale con uno direttamente più corto? che ne dite?
Ciao

Considera che se lo accorci potresti compromettere la stabilità della moto poichè lo faresti appoggiare a terra più 'sotto' la moto e quindi potresti avere un ribaltamento dal lato del cavalletto.
La mia è una teoria esagerata, ma fai bene le tue valutazioni prima di segare

guarda che se alzi la coda della moto con biellette o con un mono piu lungo la moto si inclinerà di piu e non di meno....

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Ok

Ma una modifica "taglia e risalda" sarebbe fattibile? O è sconsigliabile?

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ma per fare cosa?

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Come per fare cosa?

Ma non hai letto il mio primo msg? Per inclinare di più la moto sul cavalletto laterale....
Geometricamente, accorciando il cavalletto la moto si inclina di più, ma è una cosa fattibile oppure, vista la struttura del cavalletto stesso, è meglio non toccarlo?


[ Modificato da tzirk on 3/3/2005 14:44 ]

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Permettimi la precisazione Rolly: lasciando intonso l'anteriore l'appoggio sul laterale è in effetti più instabile - troppa pendenza in avanti e il cavalletto rischia di chiudersi -, occorre prendere più preucazioni ma non più di tanto.

@Tzirk:
lascialo stare così com'è che è meglio...

e se invece di tagliare/saldare lo piegassi leggermente verso l'alto??

Appena presa la moto avevo grossi problemi a parcheggiarla!
Non ho il cavalletto centrale e sul laterale era in un equilibrio molto precario!

E' come dice Rolly, se alzi la cosa la moto sta più inclinata sul laterale...

Come stai con la forcella???
Se non è stata "modificata" allora è troppo morbida e a moto ferma è già abbastanza "scesa"!

La soluzione è semplice! Non tagliare!!!
Ma indurisci la forcella, guadagni altezza all'anteriore, migliori la stabilità e risolvi pure il problema del cavalletto!

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ma tu non le leggi le risposte che ti vengono date?