Modifiche manubrio B12

Ciao,
cercando un assetto più turistico sul mio 'nuovo' B12 '03, ho intenzione di alzare (e possibilmente arretrare) il manubrio.
Sto optando per la sostituzione del manubrio con un accossato superbike a piega media-alta piuttosto che a fantasiose modifiche dei risers per questioni estetiche e (supposizione mia) di sicurezza.
In tutti i modi prevedo di avere problemi con cavi, tubi e cablaggi, che diventeranno corti per il manubrio nuovo che dovrebbe essere più alto di 5/6 cm, più largo di 3 cm per parte ed un pelo più arretrato.
Qualcuno ha preziose esperienze da condividere riguardo a come allungare tutto?
Sopratutto mi preoccupano i cavi dell'acceleratore...

Beh?
Tutti coi semi manubri?

io ho messo un manubrio un po' piu' largo (credo 2cm per parte) e ci sono stato senza dover cambiare nulla: i tubi dei freni sono un po' tirati, ma nulla di drammatico.

Io volevo anche alzarlo.
Allargandolo solo hai migliorato un po' il confort?

VX_800,
Citazione:
moltissimo.

Mi sa che se lo allarghi e lo alzi non ci stai piu' con i cavi/tubi originali.

Citazione:

Eggrazzie! Lo so, ho aperto il topic apposta.

Comunque intanto ho appena preso su internet un manubrio alto uguale, ma più largo. Voglio fare la prova, poi ti aggiorno.

Vualà!
Da così:

A così:

Che ve ne pare?