Partenza col bloccadisco e...

Ebbene sì, ieri sera sono partito (col B12) col bloccadisco e mi si è storto uno dei due dischi anteriori.

Lì per lì non mi sono nemmeno conto di aver procurato un danno così ingente, ma oggi dal mekka mi si dice che un disco nuovo COSTA 369 EURIIIIII!!!!!!!

Ma è possibile un costo così elevato? C'è qualcuno che può darmi un consiglio?

Grazie a tutti,
ciao

Se hai storto il disco non c'è molto da fare se non cambiarlo...
Su ebayy dsalla germania con lo stesso costo di uno originale ti compri la coppia di dischi Wave..Attenzione che il disco storto può essere pericoloso oltre che molto fastidioso...

Confermo, non comprare l'originale, compra Braking, il problema è che devi cambiarne due invece di uno, ma il prezzo è lo stesso.

Devi essere partito un pò troppo veloce per far fuori il disco!

Mi dispiace!

Anch'io dico...compra due dischi in germania!

Citazione:

Ma dovrei prenderli per forza su ebay o esistono dei canali, diciamo, "tradizionali" per reperire questi dischi?
Sono un po' perplesso sul fronte della sicurezza, sui freni non si scherza...

Citazione:

No, assolutamente! Considera che non sono neanche caduto! Anzi, sono partito in modo più che tranquillo, il problema è la massa della moto che è veramente ingente...

succede, purtroppo.
Con i freni c'e' poco da scherzare, come hai detto. Anzi io ricordavo 400 euro come costo del disco del b12.
Hai 2 sole strade: originale, o come dice Klaudio, prendi 2 braking che costano piu' o meno lo stesso ma la coppia.
Sono ottimi, alla Suzuki paghi il marchio.
Ovviamente non ti venga neanche per un attimo il dubbio di montare 2 dischi diversi

senti gli zan che dovrebbero avere qualche avanzo o tatarisch che ne ha uno sempre nel bagagliaio della macchina ...(vero)

Ciao funanbolo! I dischi braking li trovi ad un ottimo prezzo sulla nomentana se non ti và di star a combattere con e-bay o i crucchi, se trovo l'indirizzo te lo passo o ti dico dovè il ricambista.

Un suggerimento quando montate il bloccadisco: chiudetelo in modo che la ruota non possa far nemmeno un centimetro in avanti, se e' parcheggiata con il muso verso l'uscita, o nemmeno un centimetro indietro, se per uscire dovete spostarvi indietro. In questo modo vi accorgerete della presenza del bloccadisco APPENA muovete la moto, evitando cosi' di forzare il blocco con il peso dell'inerzia della moto gia' in movimento, e di fare il danno del povero Whalker