[B603] - Freno posteriore disco caldo

Ciao a tutti,
da quando ho cambiato le pastiglie anteriori e posteriori, la corsa della leva del freno posteriore mi sembrava un pò allungata e la capacità frenante diminuita (mentre è molto migliorato l'anteriore).
Quindi ieri sera ho controllato, e la "distanza verticale" tra la parte superiore della pedana e la parte superiore della leva era ben maggiore dei 45-55 mm suggeriti sul libretto d'uso e manutenzione.
Chiave di 10 + chiave di 12, e ho alzato la leva in modo che la distanza fosse di 55 mm... L'efficacia della frenata è la stessa (la ruota posteriore non inchioderebbe neanche se sul pedale ci saltassi sopra... ma se non sbaglio dovrebbe essere giusto così ) ma la corsa è effettivamente più breve!!
Poi mi è venuto il dubbio che il disco strusciasse le pastiglie leggermente (davvero poco) di più rispetto a prima: oggi, dopo una trentina di km senza aver usato il freno posteriore, messa la moto in cavalletto, il disco posteriore era comunque tiepido (poco meno di quello anteriore usato comunque senza mai mordere)... è normale o sposto nuovamente il pedale?
Grazie mille in anticipo e salumi a tutti!!!

[ Modificato da calanco il 22/5/2007 0:38 ]

[ Modificato da calanco il 22/5/2007 0:40 ]

se ho ben capito, hai solo spostato la posizione del pedale, ma non hai cambiato nulla come funzionalita'
Un po' come la leva al manubrio regolabile, per intenderci

Citazione:

Esatto... l'ho scritto in modo un pò contorto, ma il significato è quello ... ho solo avvicinato alla suola della scarpa il pedale del freno...

...ormai mi è entrato nel cervello...
Ok, come dice sir_j ho solo spostato il pedale, quindi non ho modificato l'attrito tra pastiglie e disco.
Però adesso mi sono incarognito a controllare la temperatura del disco posteriore: senza mai utilizzarlo si scalda, andando anche oltre il tiepido... è normale, mi preoccupo, devo intervenire in qualche modo?!?!?

Salumi e buona notte!!

Prova a fare intanto lo spurgo del circuito e cambia il liquido dei freni se non lo hai mai fatto.
Gia' questo potrebbe essere risolutivo. Ma se metti la moto sul centrale e fai girare la ruota a mano ti appare effettivamente frenata?

Il liquido è stato cambiato al cambio delle pastiglie... o almeno il meccanico me lo ha fatto pagare...
Quando faccio girare la ruota a mano, non mi sembra che le pastiglie tocchino tanto più del solito (fa quel bel rumorino da affettatrice per intenderci...), però ammetto che prima di ieri non mi ero mai preoccupato di testare se il disco si scaldava anche senza frenare... e chissà... forse lo faceva anche prima... mah
Magari, come dici tu, provo a fare (o far fare) lo spurgo!!
Grazie mille!!!

che si scaldi è normale
se fosse bloccata la pinza diventerebbe rovente
non mi ricordo se il b6 abbia o meno la pinza flottante
se è cosi ogni tanto andrebbero lubrificati i perni di scorrimento

che diventi tiepido è normale.

se solo fregasse un tantino di piu diventerebbe violaceo in pochi km.

grazie a tutti, mi avete tutti rassicurato un bel pò!!

[ Modificato da calanco il 22/5/2007 12:54 ]