Aiuto:Cambio olio freno posteriore

Devo cambiare l'olio del freno posteriore di un B6 del '96. Oggi dopo aver deciso di farlo ho scoperto che non so come si fa perché non so come togliere un pezzo di plastica (non so se sia corretto parlare di carena) per arrivare al contenitore. Qualcuno mi può aiutare???

Se il B12 96 è ugulae io ho fatto così: Cacciavite lungo sviti le viti e levi il coperchietto... piccolo imbuto di varia natura e riempi... io ne avevo uno da buttare ed ho utilizzato quello....

Effettivamente hai proprio ragione!! Quindi se non ho capito male senza togliere nessuna parte della carena? Il contenitore del B6 è vicino alla ruota posteriore praticamente sotto la sella quindi per fare quello che mi hai consigliato devo comunque togliere la sella. Se anche per il B12 hai fatto così dovrebbe essere nello stesso posto.

Beh, togliere la sella non è sto gran sacrifio

E beh insomma!!! Volevo spiegarti meglio dov'era per capire se è nello stesso posto del B12. comunque grazie mille!

devi togliere il fianchetto laterale. L'operazione e' semplicissima, ci sono 2 brugole all'estremita' destra e sinistra: svitale e poi sfila il fianchetto.
ATTENZIONE!!! Dopo aver tolto le viti il fianchetto e' tenuto da un tampone di gomma che sta nella parte bassa. Afferra DALLA PARTE BASSA il fianchetto e tira verso di te. Non so come descrivertelo, ma in pratica e' un pirollo di gomma che entra in un buco (minchia linguaggio tecnico ) quindi basta tirare. Non bisogna pero' tirare dall'alto perche' altrimenti fai leva e spacchi il fianchetto

scusa, eh
ma non sai come togliere un fianchetto e ti metti a pistolare su un particolare importantissimo per la sicurezza come i freni?

forse è meglio che lo porti da un meccanico o che ti faccia assistere da qualcuno di noi che abbia qualche idea su cosa stia facendo

ascolta il mina che è saggio..se hai difficoltà a togliere il finchetto..se metti mano all'olio dei freni è un casino..anche perchè tieni presente kè è altamente corrosivo..e se fai cavolate e te ne esce un po' colando su carena o peggio sulle gomme...dovrai riverniciare la moto e probabilmente cambiare le gomme...

se c'è qualcuno dei banditi che abita dalle tue parti kiedi una mano..non è complicato come lavoro, ma se lo fai male..può diventare pericoloso..altrimenti la proti da un mecca vedi come si fa e la prissima volta te lo fai tu.