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boltz : 23/2/2008 16:54
Mi accingo a cambiare disco posteriore (e pastiglie) della nonna (VFR 750F-H).

Con l'occasione pensavo di cambiare anche l'olio dell'impianto: ovviamente Dot 4 ma mi chiedevo se ne va bene uno qualunque (della serie: tanto sono tutti uguali) oppure e' meglio prenderne uno di marca.
Ho visto al supermercato un dot 4 della arexons: puo' andare o e' meglio andare da uno spacciatore di ricambi? Marche consigliate?

Altra cosa: piu' o meno quanto me ne servira'? 250 ml, 1/2 l, di piu'?
ender : 23/2/2008 17:03
parere mio, uno vale l'altro. io con un flaconcino da 250 ml ho spurgato totalemte l'impianto sia anteriore che posteriore, sostituendo tutto l'olio e me ne è anche avanzato. Non credo che te ne andrà molto di più.

Buon divertimento.
MinaVagante : 23/2/2008 17:12
ender,
Citazione:

parere mio, uno vale l'altro. io con un flaconcino da 250 ml ho spurgato totalemte l'impianto sia anteriore che posteriore, sostituendo tutto l'olio e me ne è anche avanzato. Non credo che te ne andrà molto di più.

Buon divertimento.



ecco

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