Invecchiamento tubi freno in gomma

Mi riferisco a quelli non ancora montati, ma giacenti a magazzino.

Tempo fa ero da un ricambista storico della mia zona, e chiedendo informazioni sul costo dei tubi in treccia, mi ha detto che aveva degli avanzi di magazzino "ben conservati" di tubi in gomma di vari misure ed attacchi. Se avessi trovato quelli che mi andavano bene, me la sarei cavata con una ventina di euro di tutto il kit (freno+frizione).
Il materiale giacente presso il suo magazzino avrà non meno di 10 anni. Lui ovviamente "garantisce" che a stare li non si rovinano ma a me sinceramente la cosa non convince.

A questo punto chiedo lumi agli esperti: i tubi freno si rovinano solo con l'uso e le intemperie, oppure hanno un "decadimento fisico" in funzione degli anni? Saranno meglio o peggio di quelli originali che ho montati adesso?

Attendo commenti in merito.

se sono stoccati in busta sigillata e al riparo dal sole non dovrebbero essersi deteriorati.

Rollyzan,
Citazione:

Quelli che mi ha fatto vedere erano su scaffali.
Una parte erano imbustati (a mazzi) altri no... nel dubbio mi sa che mi tengo gli originali....

Grazie della risposta Rolly....

suzibandit,
Citazione:

si hanno un decadimento fisico .. dovuto all eta´e all uso la gomma perde alcune sue caratteristike fisico mekkanike il tüv itedesco impone la sostituzione dei tubi freno in gomma ogni 4 anni...... le case lo consigliano .. solo i tubi in treccia hanno una tenuta a " Vita " ......

In aeronautica tutto quello che contiene gomma va buttato dopo 5 o 10 anni indipendentemente dal fatto che sia installato o meno, quindi anche se è in magazzino.
5 o 10 dipende dal tipo di gomma, alcune delle mescole piu nuove hanno la vita piu lunga.

Salve Banditi!
Nel miio bandit 2001 non ho mai cambiato i tubi freno, nel manuale lo farebbero sostituire ogni 4 anni... quanto potrei spendere per un kit in treccia d'acciaio? Anche perchè le pastiglie sono quasi al limite, così farei tutto in una volta...