kit pinze freno b4-6-6.5: verifica interesse

stavo valutando che in casa in giro per i miei garage ho una serie cospicua di pinze freno di qualità a 4 e 6 pistoncini...


Ho un amico che ha un azienda di lavorazioni meccaniche di precisione..

potrei proporre di fare le staffe di adattamento per le pinze freno.



praticamente realizzare un kit di montaggio...

per b4-b6-b65 (sacs) che sono i bandit che hanno delle pinze abbastanza scarse di serie ( flottanti a 2 pistoncini )


tipo

2 pinze sumitomo 4 pistoncini + set pastiglie nuove + coppia di staffe (per b6 o b65) a 250 euro
2 pinze sumitomo monoblocco + set pastiglie nuove + coppia di staffe (per b6 o b65) a 350 euro
2 pinze sumitomo 6 pistoncini + set pastiglie nuove + coppia di staffe (per b6 o b65) a 300 euro
2 pinze Brembo 4 pistoncini serie oro + set pastiglie nuove + coppia di staffe (per b6 o b65) a 350 euro

per il b4 il prezzo sarà minore, ma il concetto è uguale....


potrebbe interessare a qualcuno questo giochino?



[ Modificato da NatZan 13.04.2009 - 23:13 ]

mi interessava sapere soprattutto se secondo voi i prezzi ci stanno..... nel senso....

per dare un kit ci vogliono (spannometricamente)

100-200 euro, set pinze usate
70-80 euro, set pastiglie nuove
50 euro minimo per la coppia di staffe
20-30 euro logistica varia (fai arrivare pastiglie, pinze e spedisci il tutto)



fate sapere le vostre opinioni

NatZan,
Citazione:
Quello da 250€ mi attizza parecchio...
A parte che aspetto da gennaio 2008 di sapere se il mono Paioli che hai in casa posso adattarlo al mio B650 K5

Ho dato un'occhiata: quelle a 6 pistoncini le montava anche la R7 SP01!!!
A me bastano anche quelle a 4...

[ Modificato da leox11 14.04.2009 - 01:28 ]

su ebay.de si trovano le pinze (bremssattel) brembo serie oro a 150 euro spedite...io le ho prese li
le staffe pagate 30euro in ferro zincato in officina

ok, ci siamo... il prezzo è allineato, va da se che se le pinze si trovano a meno si risparmia.... era per avere un idea dell'interesse che c'è

[ Modificato da NatZan 14.04.2009 - 10:21 ]

Anche a me quello da 250 attizza parecchio...
Al momento è fuori budget, ma se tra un paio di mesi ce n'è sempre, magari ne approfitto...

al momento non c'è niente...

se la cosa risquote interesse allora si porta avanti

altrimenti niente

Qualche cosa sarebbe eventualmente adattabile per il GPZ500S o quote/posizione/diametro dei dischi non sono compatibili?

Satoru,
Citazione:

in realtà le 4 pistoncini non ci sarebbe problema, le 6 forse si