Tubazioni in treccia B65 ... Diretti o no?

Che mi consigliate ragazzi?
Diretti, standard o sopra parafango come gli originali?

http://www.motoracingshop.com/it/kit-tubi-in-treccia-accossato-ant-post-configurazione-diretti-per-suzuki-gsf-650-bandit-s-05-08.html

http://www.motomaniashop.com/it/suzuki/718-kit-tubi-freno-diretti-anteriore-e-posteriore-acciaio-acciaio-per-suzuki-bandit-650-naked-2005-2006.html

Grazie!

[ Modificato da Skybiker1964 20.06.2016 - 23:47 ]

Nel dubbio io farei come gli originali.
Anche se nel GPZ avevo fatto i due diretti e non avevo avuto alcun problema

Satoru,

Volevo eliminare quell'obbrobrio di giro vizioso
Ma credo che sia più semplice replicare il montaggio originale... Non so mica se il doppio occhiello crei problemi sulla pompa originale....

[ Modificato da Skybiker1964 21.06.2016 - 00:34 ]

Skybiker1964,
Citazione:

prendi assolutamente quelli che fanno lo stesso identico percorso degli originali, così levi i vecchi, metti i nuovi e hai finito... i tubi diretti servono solo a farti perdere 3 ore per riuscire a montarli in modo che non raschino altre parti della moto, per poi accorgerti dopo 1 settimana che raschiavano lo stesso da qualche parte, spostarli e scoprire dopo 3 giorni che così ora raschiano da un'altra parte ancora, ecc. non ti dico i bestemmioni che sono partiti l'anno scorso

ciao

WK

Skybiker1964,
Citazione:
Quello non è un problema, ti danno (dovrebbero dare) il bullone della lunghezza giusta con il doppio foro per i due occhielli.

wkowalski,

Ahahahaha.... Mitico...

Si credo proprio tu abbia ragione!
In ogni caso ho ordinato anzitutto le pastiglie nuove ( organiche) che credo siano le principali responsabili del poco mordente dell'impianto. La moto l'ho appena presa e nonostante abbia solo 11.000 km è un 2006 quondi ci sta che le originali si siano indurite e scivolino sui dischi invece di morderli.....
Poi passerò ai tubi.....

[ Modificato da Skybiker1964 21.06.2016 - 22:08 ]