[FT] Trasmissione e pneumatici : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

rulomb : 10/5/2006 8:18

Buongiorno, Banditi!! Cosa succede dal punto di vista formale per il codice della strada(sarò illegale??) se monto un 120/70 invece del 120/60??
E dal punto di vista dinamico, della guida e della resa??
Mi sembra che qualcuno lo abbia già provato....
:-?

Klaudio : 10/5/2006 8:23

Se la misura non è riportata sul libretto di circolazione rischi il sequestro del libretto e il rinvio al collaudo in caso di controllo e la rivalsa dell'assicurazione in caso di incidente.

baldo : 10/5/2006 9:43

allora fai come me......monta il /65 :-D

CavalcaLaNebbia : 10/5/2006 9:43

Già.

Multa (357 euro) e revisione a parte, il problema dell'assicurazione è fondamentale...

NatZan : 12/5/2006 21:32

confermo...

rischi

1: multa
2: assicurazione non copre
3: sbilanci la ciclistica.... il /70 anteriore è circa 1 cm più grande del /60... dovresti sfilare le forche....
4: guadagni in semplicità di guida, perdi in precisione... il /60 è più rigida come carcassa... e pretende una guida più nervosa... mal regala una precisione da rasoio (infatti spesso in gara viene usato il /55)
il /70 essendo una spalla più alta ha anche maggiore flessibilità e quindi diventa più "molliccia"... meno precisa ma più facile e meno sensibile a possibili difetti di sospensioni

Sir_J : 13/5/2006 7:12

Citazione:

NatZan ha scritto:

2: assicurazione non copre

ancora peggio: tecnicamente l'assicurazione copre nel senso che liquida il danno alla controparte (se ha ragione, ovviamente) e poi si rivale su di te. Cosi' ci paghi pure le spese legali ;-)

topomoto63 : 24/5/2006 15:13

Citazione:

Klaudio ha scritto:
Se la misura non è riportata sul libretto di circolazione rischi il sequestro del libretto e il rinvio al collaudo in caso di controllo e la rivalsa dell'assicurazione in caso di incidente.

ma se invece faccio il collaudo e viene aggiornato il libretto l'assicurazione paga?

[ Modificato da topomoto63 il 24/5/2006 16:14 ]

NatZan : 24/5/2006 15:30

con il /70 all'anteriore su un b6 è altamente improbabile che tu non possa passare un collaudo.....

e dico che hai una probabilità data da quanto vuoi spendere... con un 1000-1500 euro la omologazione la potresti anche ottenere

topomoto63 : 24/5/2006 15:36

Citazione:

NatZan ha scritto:
con il /70 all'anteriore su un b6 è altamente improbabile che tu non possa passare un collaudo.....

e dico che hai una probabilità data da quanto vuoi spendere... con un 1000-1500 euro la omologazione la potresti anche ottenere

non ho capito molto bene quello che vuoi dire........

NatZan : 24/5/2006 15:51

nel senso che per omologare il /70 avanti ti serve il nulla osta suzuki che non viene rilasciato

per ovviare a questo serve una perizia meccanica di un organo addetto (in questo caso è sufficiente un ing. meccanico iscritto all'albo) che ti rilasci dichiarazione di compatibilità della modifica... e questo costa parecchi euri....

oppure ... esporti la moto in germania, fai omologare al tuv, reimporti in italia.... a tua scelta

chiaro?