Che faccio li cambio? (corona-pignone)

Purtroppo a causa di una sciagurata manutenzione la catena ha ceduto già a 12000 km. (l'ho pulita con uno sgrassatore che ha mangiato gli o-ring). Secondo voi devo sostituire anche corona e pignone nonostante il basso chilometraggio?

si, assolutamente.

anche perché il prezzo di corona + pignone é di gran lunga inferiore a quello della sola catena.

Si, metti tutto nuovo se vuoi che la trasmissione duri e soprattutto fai una manutenzione puntuale ed accurata.

So che su ebay si trovano dei kit già pronti a prezzi interessanti. Cerca in qualche post vecchio se trovi i riferimenti, oppure direttamente su ebay.

Credo che così facendo, con un po' di buona volontà (ti devi fare te il lavoro), riesci a risparmiare dei gran bei soldini

Ah, a proposito: cos'hai usato per rovinare gli o-rings così presto?
Giusto per non commettere lo stesso errore

cambia tutto. se hai il 600 potresti mettere la corona con 2/3 denti in piu'.

Citazione:

Un prodotto simile allo svitol...

Ho trovato un kit su ebay a 100 euro dalla germania, quasi quasi lo provo.

[ Modificato da Tomtom il 24/7/2006 15:04 ]