piccoli problemi dopo cambio gomme

ho effettuato da pochi giorni il cambio gomme ho montato le D208 fornitemi da natzan
sostituendole alle pirelli diablo,.......................
non sono molto contento forse perchè non mi hanno azzeccato il setting giusto,
per prima cosa le pinze dei freni fanno un fastidiosissimo rumore tipo:
"toc,toc,toc,toc," la ruota anteriore se pur non frenata fa sentire un rumore dalle pasticche che toccano i dischi come se sulle gomme ci fosse un adesivo attaccato.
inoltre le vecchie gomme erano 120/70 mentre le nuove sono 120/60 (come giusto che sia)
ma il meccanico non mi ha caricato la forcella come avevo richiesto .
secondo voi che faccio?

Non sono un'esperto, ma se senti rumori strani torna subito a farla controllare. Forse le pinze non sono state rimontate bene, chissa'...
Cosa intendi per "caricare la forcella"?

Citazione:

in che senso??..se c'è una misura sul libretto penso sia quella che fa fede..

strano però che le gomme siano responsabili dei rumori...mi sembra strano....ma forse non ho capito bene il discorso


magari il rumore stile adesivo attaccato non è dovuto a qualche bava della gomma nuova...

a me è succcesso così..

[ Modificato da painkiller il 15/8/2006 9:05 ]

???

chiamami che vediamo di capire.... 3392145899

Citazione:

scusa ....ma questo proprio no lo capisco ! ! ! ! !
Qualcuno, in casa Suzuki, avra' pur avuto le sue ragioni nel mettere un 120/70 e non un 120/60......non credo che abbiano messo una gomma x svuotare gli avanzi di magazzino........va beh!....



Le gomme tra i rumori che possono fare...e son veramente pochi , sicuramente non fanno "toc"
Sicuramente il rimontaggio delle gomme, non sara' stato fatto a regola d'arte.........sicuramente non sono le gomme ! ! ! !

Qundi ritorna quanto prima dal mecca, e vedi di fargli risolvere il problema......nel frattempo, io usere molto poco la moto.......

ciao

se non erro di b6 si parla... il b6 monta di serie e omologate le 120\60 anteriori non le 120\70... montate su b65 e b12...solo la prima serie del b6 montava il 110\70 come il b4...

se c'era un 120\70 qualcuno l'ha messo, ma non sicuramente suzuki... inoltre questa modifica porta a una moto fuori legge... fregandosene per far digerire il \70 alla cicstica bisogna sfilare fe forke di 12-14mm almeno...per pareggiare la differente altezza di spalla.... il toc toc non è normale... potrebbe essere un cuscinetto ruota ... le pastiglie freno comunque toccano sempre i dischi... anche a moto non frenata... è normale

Certo...certo.......
se si parla di B600 allora va bene che monti, come previsto, 120/60.......