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topomoto63 : 24/2/2007 14:58
oggi gran sorpresa
ero in ritardo per andare a lavoro dopo aver visto gara1 di SBK
scendo accendo la moto lascio riscaldare, giù dal cavfalletto centrale e vedo la moto molto bassa sul di dietro
in effetti gomma sgonfia con bella vitre conficcata nel pneumatico
proprio oggi che avevo dimenticato la bomboòletta riparatoria nello zaino in ufficio... porc...

vada molto lentamente dal primo benzinaio e gonfio la gomma e poi dal gommista
risultato...
montate nuove metzeler M1 in sostituzione alle d208 acquistate dal nat 12.000 km fa
costo 210.00 comprese nuove valvole in alluminio


prime impressioni positive la moto scende leggera in curva, ma veramente fanno così tutte le gomme appena le monti
vostri pareri su M1 ??

a dire il vero ero tentato di conttatare nat per chiedere consiglio ma non volevo rompergli le scatole, alternativa erano le diablo strada a 265

[ Modificato da topomoto63 il 24/2/2007 16:00 ]
NatZan : 24/2/2007 15:42
le m1 a quel prezzo montate sono ottime se sono posteriori al 2005
si scaldano in fretta... sono facili e rotonde nello scendere in piega...

si scaldano fin troppo... io ne ho trovato il limite anche su strada... si surriscaldavano....

però il profilo è buono e costano il giusto...


direi che se la giocano con le d208...sono più facili...
sergiobandit : 24/2/2007 17:02
montati due treni sul mio B12 le ho trovate ottime, anche per la durata benchè se ne dica, la post 8000 km e circa 13000 l'anteriore (considerati i miei 100 e passa kg, più quelli della moto e poi spesso eravamo in due....) direi che è un buon traguardo considerato che son gomme abbastanza morbide
la differenza maggiore riscontrata è che "pennella" di più le curve con una sola traiettoria, senza cambi, spostamenti o scossoni come mi è capitato con altre gomme, insomma... ne son stato più che soddisfatto!
topomoto63 : 25/2/2007 10:31
si in effetti devo dire che la sensazione è di una piega molto pulita sembra di essere su un binario, la moto fa traiettorie molto rotonde
ho anche notato che in città all'uscita da parcheggi o svolte agli incroci, o zig zag tra auto
l'anteriore non sbacchetta più, difetto che da quando ho acquistato la moto, non riuscivo ad eliminare
e che avevo tolto solo montando 120/70 all'anteriore (non omologato per il mio b6 2000)
Rollyzan : 25/2/2007 11:58
io le ho prese anche per la moto di tabata.. ottime gomme...

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