Michelin pilot road 2

qualcuno le ha provate? sono nuove e mi sembra di aver capito a doppia mescola e poi in misura anche per il b400,


per onor di cronca metto il link
http://servicesv2.webmichelin.com/frontnews/servlet/GetElement?elementCode=51325
mi ero dimenticato questo
http://www.michelin.it/it/front/affich.jsp?codeRubrique=37122004120636&codeLang=IT&numeroNews=1

ciao

crys

ps: se mi sono perso qualche post e se ne è già parlato chiedo venia

[ Modificato da crys il 2/3/2007 11:49 ]

dal sito michelin risulta questo per il 400

http://two-wheels.michelin.com/2w/front/TyreSelector?lang=EN&cd_pays=322f&cd_marque=4848484d&cd_modele=424a4f4343&cd_cylindree=42484a4f4c&cd_annee=4243434e4f

sembra una figata.
pero' una cosa mi chiedo:
sul bagnato quanto vado forte io? zero! praticamente come su un sidecar, accellerazioni morbide e frenate progressive. e poi la uso in città sul bagnato, di certo non vado a farmi un viaggetto.
e altra cosa: sull'asciutto come tiene sta gomma?? sul pdf non dicono niente di prestazioni sull'asciutto.
io sullo scooter per mettere una gomma che smaltisse molta acqua sull'asciutto non teneva come volevo e poi per la legge di murphy sono cascato proprio sul bagnato...e poi cm di nat la durata di una gomma dipende da cm uno guida. quindi mi tengo il mio diablo "normale" che sul bagnato comunque mi da sicurezza ma sull'asciutto sarà nettamente superiore a pilot road 2!

le premesse sono buone... la cartella stampa ne sa....
a leggere forse l'attuale miglior gomma sport touring....


a leggere!!!



sarà da provare... le pilot road vecchie erano ottime gomme.... poi superate da diablo strada, z6 e roadattack...


ora sarà da verificare quanto detto nella cartella stampa e....... ovviamente il prezzo....


le normali 2ct costano il 20% in più delle rispettive concorrenti.... quindi...


se le road2 per b4 me si trovano a 240 euro... ok..... ma se le pago 300 euro.... rispetto alle 200 di una coppia di d208 anteriore + d220st posteriore.... la differenza è sostanziosa....