bridgestone BT 021 doppia mescola

Ciao ragazzi,
per terminare il mio treno di bridgestone (avevo consumato di brutto l'anteriore e il posteriore ni aveva ancora) ho montato all'anteriore il BT 021.....e devo dire che l'ho trovato molto più sfruttabile e divertente del precedente, tanto che sento un pelo di differenza tra anteriore e postriore, documentandomi un po ho visto che il posteriore BT 021......posteriore è doppiamescola...ma perchè non l'anteriore?

Sono mie patturnie.....ma non dovrebbe essere più morbido l'anteriore del posteriore?
oppure lìanteriore è interamente in una mescol apiu morbida?

GEbandit,
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Per le BT021 non sono sicuro, ma l'anteriore dovrebbe essere di mescola più morbida della parte centrale del posteriore.
Parlando di Micheli Pilot Road 2 l'anteriore è medio nella parte centrale e morbido ai lati, il poteriore è duro al centro e morbido ai lati.

GEbandit,
Citazione:

a vedere la brochure che ho testè scaricato da bridgestone.it pare che sia effettivamente bimescola (tecnologia sact) solo il posteriore
tutto sommato mi sembra logico, visto che solitamente la differenza di consumo (maggiore al centro) è una caratteristica del retrotreno
effettivamente, le bt021 fanno gola anche a me...

ti posso garantire che non sono malaccio....chiaramente non sono sportive......il prossimo treno penso che sarà di sportive (perchè non l'ho mai provato e voglio togliermi la curiosità)......però le BT 021 sono davvero ottime...nulla a che vedere con le BT 020......le consiglio se si fanno tanti KM si vuole una gomma che non tradisca in tutte le situazioni.....

Ciao ragazzi ho appena preso anch'io le BT 021 e devo dire che sono ottime...
Voi a che pressione le avete gonfiate?

Io la sto per montare all'anteriore... alla posteriore ce l'ho già da 3000 km. Ha il pregio di non spiattellarsi anche con molti km di autostrada a velocità sostenuta, pero' è piu' lenta a trovare l'appoggio di una gomma sportiva.

Lorenzo_83,
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sul bagnato e su asfalto freddo come va al posteriore?
io ho l'anteriore e devo dire che è ottima.....tolto il fatto che me la stò mangiando parecchio......

haldo67,
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2,3 ant 2,5 post

grazie GE...io ho il 650 s ed in effetti mi sembrava un po' troppo mettere l'anteriore a 2.5

haldo67,
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...a parte che la Suzuki consiglia la pressione a 2,5 ...mi sembra che GE si lamenti dell'eccessivo consumo, non sò se intende in modo regolare, ma potrebbe anche essere dovuto alla bassa pressione. Probabilmente 0,2 bar non fanno la differenza, soprattutto la versione S più pesante davanti, potrebbe avere la necessità di una pressione leggermente superiore.

PS Io le ho sempre gonfiate a 2,5