gomme originali

Ciao a tutti, avevo chiesto in un altro post cosa ne pensiate delle gomme originali battlax bt che monta il mio b6 n e mi è stato risposto letteralmente che ''fanno schifo'' leggendo qua e la nel sito comunque mi sono reso conto che non sono molto apprezzate.Considerato che ho avuto moto enduro per 13 anni le mie impressioni di guida non sono state catastrofiche: sull'ultimo transalp che ho avuto sia le pirelli scorpio che le dunlop avevano bisogno di un buon quarto d'ora per andare in temperatura nel frattempo mi divertivo a sgommare di qua e di la,sul bagnato anche con le gomme nuovissime non mi sono mai sentito sicuro e gli spooter mi sorpassavano magnificamente prendendosi improperi sulla loro incoscienza,ora fuori dal cancello di casa le gomme sono già a temperatura e non slittano mai,in frenata mi si attaccano a terra,ho guidato per una trentina di km sul bagnato e praticamente me ne dimenticavo, ora se le cambio(ma hanno appena 2000km) e monto una tra le varie gomme più 'performanti' che piaciono ai banditi cosa succederà, viaggerò sui binari? Quali sono i difetti delle battlax che avete riscontrato? Vorre farmene un'idea,grazie a tutti

Secondo me il difetto maggiore delle battlax è un'aderenza minore ad esempio delle contiroadattack, una maggiore rigidità e nel caso delle BT11 anteriore un maggiore consumo.

A me le batlax non hanno fatto così tanto schifo....allora, il punto cruciale è sempre quello: che ci vuoi fare con la moto ? Se ci vuoi fare del turismo in coppia come ho fatto quando avevo le batlax, beh.... vanno benissimo....ci ho fatto 13000 km andandoci via anche a dicembre...l'ho portata in Sicilia stracarico facendone 4000 in 10 gg...ed avevo le batlax..mai un problema !!

Logico che rispetto alle Z 6 che monto ora, le batalx erano un gradino inferiore ma sinceramente, con la guida che avevo ed ho tutt'ora non sento un gran differenza......ho usato le Z 6 in modo sportivo in qualche giretto quest'anno (addirittura ho fatto 20 minuti in pista) e tenevano benissimo non posso fare questo paragone con le batlax in quanto allora non avevo una gran dimestichezza nella guida un pò + spinta per metterle così alla prova rispetto alle Z6....comunque, se non hai grosse pretese da pista o da adrenalina su strada con le batlax vai alla grande.... poi è logico che + hai gomme di qualità + tutto migliora

[ Modificato da Nic71 31.12.2007 - 10:32 ]

bredadriver,
Citazione:

E' tutto relativo... Ieri ti avevo scritto che le sensazioni sarebbero cambiate e di parecchio, ma tutto dipende dal tuo stile di guida e da come apri il gas: non ho mai guidato una enduro x più di 50 km per cui non so come si comporta in montagna o sul misto stretto, certo conosco il Bandit e ci metto la mano sul fuco che se rifaccio lo "Smanettour" del Raduno 2006 dietro a Notturnia avendo le Dunlop D208 al posto delle Battlax dimezzerei la distanza (500 metri anzichè 1 km!!!).
Le BT020 sono gomme turistiche, ovvero vanno bene per percorrere anche 15.000 km e sembrano ancora nuove, ma il loro profilo non è affatto "invitante" nell' affrontare le curve a ritmo sostenuto, e le ho cambiate a 13500km con le D208 (sostituite a 23500km, percui durano anche quelle!) e mi sono sempre trovato bene, tant'è che NatZan mi ha già dato il 4° treno...
Il mio consiglio è di aspettare i 10.000km per valutare con quali cambiarle, c'è chi si trova con le Continental, con le Pirelli, ma intanto ne hai di gomma da consumare!

bredadriver,
Citazione:
Questa e' la mia...

in effetti le battlax non sono un granchè, dipende da quello che ci vuoi fare! Ti garantisco però che durano e durano tanto....sono a 12000 km e ancora sembrano nuove!!!!!!!!!

le battlax originali a overkill sono durate 5800 km.....

...a me 10.500

NatZan,
Citazione:

non oso pensare alle D 208 !!

io a 11.000 le bt20 me le sono spolpate per bene, specialmente quella dietro.