oscilla il manubrio....

ciao a tutti i banditacci,ho da pochi mesi una bandit 650(k7)naked,ho montato un cupolino della kappa che è molto efficace sopra i 100km/h..però ho notato che dai 210 km/h in sù il manubrio oscilla vistosamente!!!
sarà il cupolino a produrre qualche turbolenza strana?se fosse l'equilibratura delle gommme dovrebbe oscillare anche ad altre velocità?bhò?
chi lo sà?
saluti a tutti
dabo

dabo però ho notato che dai 210 km/h in sù il manubrio oscilla vistosamente!!! ,

Se non ti presenti in manetta da possessore di B650 k5 ti assicuro che alla fantastica velocità di 211 km/h si smonta del tutto

dabo,
Citazione:

Sopra quella velocita' ti serve l'enterprise per fenderti l'aria davanti, altro che cupolino!
Comuqnue se ti eserciti per un po' puoi sempre farcela a farti risolvere il problema dalla PolStrada con un bel sequestro.

[ Modificato da Satoru 07.07.2008 - 17:37 ]

C'è sempre la possibilità di togliere la targa e girare solo in pista.

Per strada forse potresti valutare l'ipotesi di andare un filino più piano.

si,ho capito che siete tutti ligi al codice,
io pure!!!!
solo che avendo comprato una moto che arriva a 220 km/h,se mi trovo su un bel dirizzone completamente libero in autostrada,mi viene la voglia di provare!
se avessi una brutale forse proverei pure i 300...
comunque a 212 oscilla.
se può rassicurare guido motociclette da quando avevo 15 anni,ne ho 42,sono ancora vivo ed intendo rimanerlo.
la mia guida è ottima e conosco i miei limiti e quelli della moto.
in compenso sono stato investito in città da un'automobile passata col rosso e poi scappata via lasciandomi in terra mezzo morto,io andavo a 40....
grazie di nuovo a tutti

Ehm... Presentati su new entry come prima cosa... Comunque... Oltre al cupolino hai anche un bauletto? Già guardato nell'archivio (in alto a destra hai un campo dove puoi ricercare)?

Ah, cambia anche il titolo e mettici il modello della moto...

[ Modificato da banditvenice 07.07.2008 - 17:48 ]

......non saprei............
a quelle velocita' manco in sogno ci sono arrivato.

Io ho un bandit 1200, quelle poche volte che gli ho tirato il collo ho notato anche io che tende un pò ad oscillare oltre i 200, dopo un pò ho capito il motivo, mi aggrappavo al manubrio per resistere all'aria e creavo io stesso le oscillazioni senza volerlo. Se mi spalmo sul serbatoio e resisto all'aria facendo forza con le gambe sulle pedane e cerco di impugnare il manubrio in modo più leggero possibile le oscillazioni spariscono.
Non preoccuparti dei benpensanti del sito, una sparata ogni tanto ci vuole!

pago74,
delinquente

il mio givi vibra a 270 km-h

ma vada via i ciapp