[B650] La sport touring più agile?

a 7500 km di percorrenza le sportattack al posteriore sono davvero alla frutta e con l'asfalto di questi giorni non ho il coraggio di portarle oltre.
l'anteriore ha ancora battistrada anche se si è un po appuntito.

di queste gomme che dire... mi sono trovato meravigliosamente bene.

volendo mettere una gomma sport touring per l'uso invernale e per via del fatto che la moto la sto usando sempre più spesso in coppia con bauletto quale tra i vari modelli ST è quello cha da maggiore agilità e divertimento di guida al bandit? intendo come insieme profilo carcassa mescola ecc.

insomma non vorrei rimpiangere troppo il comportamento di una sportiva che ha reso la guida davvero più divertente...

sto pensando anche ad accoppiamenti misti tipo sportiva anteriore e ST posteriore anche se non so quanto funzionino.

Io sono a circa 8000 con le Sportattack e anche per me è quasi ora di cambiarle.
Sono indeciso se tornare alle Dunlop Roadsmart, con le quali mi sono trovato divinamente, o provare le Avon Storm, di cui molti qui dentro dicono un gran bene

Per non cambiare genere...... prova le ContiRoadAttack!!!

Dovrebbero avere lo stesso profilo, con durata sicuramente superiore!

potrsti anche fare l'accoppiata Sport Anteriore e Road Posteriore!



Anche se le Sport Attack non credo che le tradirò mai!

Paolo_69,
Citazione:

sul bandit per mia esperienza andrei di z6 (con le D.strada non mi sono trovato così bene) ora escono le nuove quindi le vecchie dovresti trovarle ad un prezzo piu' basso delle 250-265 euro, che ho pagato io.

Paolo_69,
Citazione:

però ho riletto il tuo report e dicevi che comunque rispetto alle diablo che avevi prima erano molto più "pesanti" da portare e quindi immagino ancor più se raffrontate alle sportattack...
ecco io vorrei capire quale ha il profilo più agile.

Babio,
Citazione:

attualmente è l'idea che mi frulla in testa.... eventualmente potrei tenere ancora per un po l'anteriore che non è messo affatto male.
controindicazioni??

[ Modificato da robertson 21.10.2008 - 09:04 ]

robertson,
Citazione:
Però si parla comunque di una turistica, con la quale, dopo 15000 km, avevo trovato un gran feeling e ci facevo un sacco di belle pieghette ecomunque, rimanendo nel campo delel turistiche, un altro pianeta rispetto alle Battlax.
Il passaggio alle SportAttack è stato traumatico, la moto era diventata agile e legerissima, col risultato che non mi riusciva di impostare più una curva. Prenderci confidenza è stata davvero dura, mi ricordo un IrpinTour con le gomme nuove dove sbagliavo tutte le traiettorie.
Le Conti hanno un profilo molto più appuntito delle Diablo, che aveva una discesa più "tonda"

robertson,
Citazione:

E' l'accoppiata che ha Giuspe sul suo B4, prova a sentirlo.

Non scarterei nemmeno, posto che tu riesca a trovarle a buon prezzo, le Michelin Pilot Road, che ho usato con grande gusto (sul B12) per circa 9500 km. Adesso ho le Avon Storm e mi piacciono molto, un pelo meno agili delle michelin ma sempre ottime: vedremo la durata.

Le Z6, ottime gomme turistiche, ma non le definirei veramente agili.

robertson,
Citazione:
quest'anno faccio la prova,monto delle rein (o rain) da pista.

boltz,
Citazione:


peccato che tu avevi delle pilot power e non delle pilot road...... quindi per avere stessa categoria di gomme avresti dovuto andare sulle avon viper o sulle continental sportattack...

le pilot road a mio parere sono oneste ma costose... si trova di meglio a meno

[ Modificato da NatZan 21.10.2008 - 21:13 ]