Sostituzione catena. Consigli!

Ciao ragazzi...devo sostituire la trasmissione del mio B4. Possiedo gia il materiale acquistato da un bandito (che dice di averci percorso solo 100 km). Il mio meccanico mi ha detto che la catena non era chiusa a dovere e mi consiglia di sistemarla lui ribattendola per bene e montandola smontando il forcellone.
Mi ha sconsigliato di aprirla. Secondo lui non sarebbe sicura al 100% nonostante la scarsa potenza del B4.
Mi ha detto che usando il flessibile per aprirla poi non verrebbe richiusa a mestiere.
Ho sentito in giro però che esiste anche lattrezzo per smagliarla oltre a quello per richiuderla.
Voi che dite? smontare il forcellone quanto lavoro implica? conviene?

Aprirla e richiuderla con la falsa maglia non è consigliabile?

Attendo pareri

Ti ruba i soldi, fatti aiutare da un'altro Bandito e fallo tu, sul B4 non so, ma sulla mia ho montato male il fissaggio di chiusura della catena ed è montato così da oramai 15k km, e nessun problema, li era e li è rimasta!
Considera che io uso la moto tutto l'anno e quella povera catena ne ha viste di tutti i colori, ma regge bene!

Bomber,
Citazione:

mi sorge spontanea una domanda: ma se la catena la deve ribattere perche' deve smontare il forcellone?

Lui dice che non è stata chiusa bene, quindi la sistemerebbe bene non aprendola ma semplicemente dandogli una sistemata ribattendola meglio.

[ Modificato da Bomber 30.03.2009 - 23:29 ]

ok, ma allora perche' deve smontare il forcellone?

Io ho sostituito la falsa maglia.

Se vuole togliere il forcellone è perchè la chiude sul banco e poi la monta

Sela catena è gia stata chiusa e la vuoi riaprire, per richiuderla devi procurarti una nuova maglia a ribadire, quindi il consiglio del tuo meccanico di ribadire meglio le maglie e montarla chiusa (smontando il forcellone) lo trovo corretto.

Non montate catene con la falsa maglia su moto che fanno tali velocità: se a 140Km/h si apre la catena vi lascio immaginare...

tieni presente che smontare il forcellone è anche una buona occasione per controllare l'ingrassaggio del perno e dei leveraggi della sospensione.

è quello che penso anche io ma spero che lo faccia.
Mi pare che va smontato anche il mono o sbaglio??? il leveraggio del mono invece non va toccato spero.

Bomber,
Citazione:

Io spererei che lo tocchi, lo pulisca per bene e lo ingrassi...