Catena con che passo? b6 1997

Ciao a tutti,

ho un interrogativo

devo cambiare il kit catena corona e pignone sul mio GSF 600 Bandit S del 1997 ho già cambiato 1 volta il tutto ma l'ho fatto fare al meccanico...questa volta mi cimento io con l'aiuto di un bandito 1po' esperto in merito..

ma ho un dubbio..
sul manuale che ho trovato in internet indicano che la catena del mio modello ha 112 maglie, ma io ho la certezza che dovrebbe averne 110, il problema è che non so che passo possa avere io credo un 520 ma non sono sicuro e dato che dovrei fare 1 ordine a breve volevo sapere cosa devo ordinare.

il modello è il 50VM (l'attuale catena della did che monto riporta questo codice) ma il passo della catena non è indicato.

vorrei montare anche il pignone con un dente in meno 14 invece dei 15 originali

Qualche bandito mi sa dire che catena devo prendere quante maglie e che paso devono avere le stesse???

il passo ovviamente deve essere lo stesso anche sulla corona e sul pignone vero?

so che potrebbero essere domanda scontate...ma dato che 1po' di manualità per farmi i lavori ce l'ho...non ho voglia di andare a regalare 240 € al meccaninco quando con 150 mi compro i pezzi e il lavoro me lo posso fare io.

ciao

e grazie

[ Modificato da Rollyzan 08.09.2009 - 11:08 ]

se non ricordo male il passo dei pezzi originali e' 530

Banditos-Latino,
Citazione:

ehm......
si

se cambi tutto il trittico puoi anche cambiare il passo. magari un 520 un pò + sportivo( però il prezzo sale)
comunque attualmente hai il 530.
se vuoi mettere il pignone con un dente in meno la lunghezza della catena va bene quella originale (i registri ti permettono ampiamente di variare di 2-3 maglie)
un consiglio comunque.. monta una catena chiusa, anche se c'è + sbattimento non rischi di grippare la falsa maglia in fase di montaggio ed è + robusta.

massigr,
Citazione:

il consiglio e' teoricamente giustissimo, ma per montare la catena chiusa occorre smontare il forcellone.
Non ho mai visto del resto problemi seri con la maglia a ribadire.

Sir_J,
Citazione:

si ma se non sei pratico e non hai l'attrezzo si potrebbe grippare, sarà che l'idea che si rompa la catena ( e tutto ciò che c'è attorno mi terrorizza).
comunque smontare il forcellone non è complicatissimo (considerando poi che c'è il cavalletto centrale...)

massigr,
Citazione:
massigr,
Citazione:

Se non lo ha mai fatto suggerirei di non smontare il forcellone.
Al massimo vale il solito consiglio di procurarsi una maglia a molletta per chiudere temporaneamente la catena e poi andare piano piano dal meccanico a far mettere la maglia a ribadire

Meglio 112 maglie poi la si taglia su misura al momento.

L'attrezzo smonta catena l' ho gia comprato, dovrebbe arrivare anche il ribadicatena per le officine banditesche piemontesi

PS: Ma non l'hai ancora ordinataaaa. Sono a piedi
PS2: Con un dente in meno sul b6 k1 la catena striscia sul supporto catena, metterò 2 denti in più sulla corona

[ Modificato da chr 08.09.2009 - 09:21 ]

io credo un passo svelto possaandare benone... almeno non resterai dietro

prendi il kit originale e risolvi il problema.. io l'ho cambiato da una settimana e tra quello non originale e quello originale se non erro dovrebbe passarci una 50 euro di differenza... ma chiedi!

Grazie a tutti...

alla fine ordinerò passo 530
110 maglie
14 pignone
47 corona
e poi meskola e kombina

vi farò sapere...