aiuto smontaggio pignone

cari banditi, come sempre quando sto impazzendo cerco il vostro aiuto...
sto cambiando la traasmissione del mio B650 k7, non riesco a smontare il pignone, mi sta venendo l'ernia...ho seguito le guide illustrate che ci sono sul sito, ho rimosso la brugola e il piattino sottostante, in una guida si dice "inoltre c'e` un anello di tenuta che evita lo svitamento" ma qual'è? c'è anche sul bandit k7, come lo rimuovo? ho fatto forza sul dado in qualsiasi modo, non so che fare....aiuto

Scusa, ma di che pignione stai parlando?-perche ti posso aiutare ma non so se lavori dentro nella transmisione oppure cambi catena-corona-pignione.Forse ai bisogno di un estrattore.

Se non capisci dalle guide ilustrate prova sul net a scaricarti un manuale-consiglio-io scrivo sempre Download free manual repair for.............

il pignone del kit catena, corona pignone. in due con una leva lunga non si riesce a smontare. Non è mica mancino tante volte?

bellfed,
Citazione:

Non è mancino! (anche io avevo avuto lo stesso dubbio)
Va svitato in senso antiorario!

E' semplicemente durissimo da svitare!!

Ci deve essere duro,ma stai tranquillo,ce la farai. .Segui il consiglio sopra e svitali in senso antiorario.Ma bloca bene la ruota.Al massimo dagli un paio di colpetti con una chiave corta e un martello,oppure con la leva tirallo un paio di volte secco doppo 2-3 min.di svitol e vedi che andra da Dio.

bellfed,
io ho smontato quello del mio 1250 co chiave dinamometrica

guarda ho avuto lo stesso problema sul mio B6...molto probabilmente tu non sbagli nulla è solo durissimo..io non son riuscito a svitarlo con una leva da 1 metro...alla fine sono adanto dal gommista e gli ho fatto dare un colpo di pistola (ha fatto fatica anche la pistola a svitarlo al primo colpo...probabilmente il "cane" che t ha fatto il lavoro prima non ha sicuramente rispettato le coppie di serraggio)e poi l'ho riavvitato a mano sono arrivato a casa e ho fatto poi il lavoro.
quando poi lo chiudi la coppia di chiusura dovrebbe essere di 80N/m

mos,
Citazione:

no, questo non lo fate mai.
la chiave dinamometrica e' delicata, non bisogna forzarla.
Al limite un bel tubo di prolunga nella chiave normale e viene via tutto

Sir_J,
Citazione:
verissimo...basta saperla usare