michelin pilot road 2 su b4 -prime impressioni

Ciao ragazzi, eccomi qui a raccontarvi le prime impressioni che sto avendo a seguito del cambio pneumatici al mio B4.
arrivo dalle pirelli sport demon, volevo provare le avon ma il gommista mi ha consigliato di provare le pilot road 2. La prima cosa che ho notato è che le michelin pilot road 2 mi danno una sensazione piacevole di un effetto mescola molto piu' morbida, quasi da (occhio al termine tecnico) chewing gum .
Ora, siccome la mia esperienza è basata solo dalle pirelli e le michelin, mi confortate l'impressione o è solo una mia seg....... ehm......... sensazione mentale?
Un'altra cosa che ho subito notato e che è amplificato rispetto a prima l'effetto giroscopico della ruota anteriore, cioè la sento piu' presente nell'equilibrio della moto in piega.
Quest'ultimo fatto puo' derivare che essendo una radiale magari ha un peso maggiore rispetto alla precedente?
grazie a tutti e ariciao

ege,
Citazione:

in genere un'aumento di peso del pneumatico anteriore si traduce con una sensazione di maggior forza a far entrare la moto in curva...

una gomma nuova avrà sempre piu grip di una gomma vecchia. Confrontare una gomma finita con una nuova non ha senso, bisognerebbe provarle entrambe nuove per poter fare un confronto.
Rispetto alle avon le road2 sono secoli avanti...
secondo me hai comprato una buonissima gomma.

[ Modificato da Rollyzan 27.05.2010 - 11:50 ]

Rollyzan,
Citazione:

secondo me no...
ma il mondo è bello per avere varie opinioni

NatZan,
Citazione:

ho sbagliato volevo dire rispetto alle demon... ooopsss

va bene comunque......... l'importante e che siano avantissimo rispetto alle demon.............
mi sono fatto convincere alla fine dal fatto che sono bimescola e quelle che ho tolto erano abbastanza....... spiattellate al centro.

Guarda caso ho montato proprio oggi un paio di pilot road 2 al mio b12
Venivo da diablo strada vecchie di 5 anni, con battistrada decisamente segnato, ci ho fatto quasi 1000 km (presa usata con quelle coperture), e poi mi sono arreso all'evidenza che proprio non potevo procastinare oltre il doloroso (economicamente) cambio.
Bhe, ci ho fatto solo una decina di Km stasera ma mi pare di guidare sul velluto ...... morbide, confidenziali, reattive, comode.
Aspetto un bel giro sulle dolomiti per dare una recensione definitiva, ma mi pare di aver speso bene i miei euripidini

[ Modificato da lukinen 28.05.2010 - 00:43 ]

Appena tornato da un centiaio di Km tutti in montagna (passo gobbera e lago di Calaita).
Confermo le primissime impressioni: gran belle gomme, sensazione di morbidezza e confort, e ottima reattività nei cambi veloci, soprattutto per essere delle tourer. Ho anche provato l'hornet del mio compare che monta diablo strada nuove di pacca anch'esse, e le ho sentite decisamente più rigide e secche di risposta delle mie.

Solo in un'occasione, apertura secca dell'acceleratore appena dopo la corda, mi è partito leggermente il posteriore, non ho comunque dovuto chiudere, ma forse dipende dal fatto che sono ancora da rodare ..... spero.

Una domanda per il sommo NatZan: ho letto dei tuoi commenti sul fatto che le Michelin ti mollano senza avvisare: stavi parlando di coperture sportive ed uso in pista, o di pneumatici tipo i road con uso in strada? Ammetto che sono un po' preoccupato

lukinen,
Citazione:

è una caratteristica delle michelin in generale... di tutte...

ma non ti preoccupare
si verifica veramente quando gli stai tirando il collo ...nell uso normale anche sportivo su strada non succede

Grazie NatZan. Non sono un pilota da Superbike e quindi mi auguro di non sperimentare mai tale tendenza delle mie nuove coperture, difficile anche che andrò mai in pista, starò comunque su con le orecchie

comunque non male anche la avon montatemi dal buon Nat!
io venivo dalle pilot road quelle vecchie e non mi trovavo male, ma anche le avon, una volta fatta l'abitudine al diverso comportamento si stanno rivelando all'altezza