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Mendi : 8/8/2013 17:02
Sono andato sul sitio italiano della Metzeler, così, tanto per ammazzare il caldo.
Tra le gomme consigliate per la mia moto, aprilia mana, c'è naturalmente il Roadtec Z8 Interact.
Ora la mana è omologata sia con il posteriore da 180/55 che da 190/50.
Solo che per il 180/55, Metzeler consiglia la versione (O), mentre per il 190/50 consiglia la versione (M).
Cioé

180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (O)
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (M)

Non me lo spiego. :-?
Spero che il Nat non sia in ferie. :-P
utente inattivo : 8/8/2013 17:39
Praticamente impeccabili i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Angel ST che equipaggiano di serie la Mana, rapidissimi nell’entrare in temperatura anche con temperature piuttosto rigide come quelle incontrate sui passi alpini, ed esenti da incertezze anche su fondi umidi o a bassa aderenza, mantenendo una buona stabilità anche in velocità e in frenata. ;-) ;-) ;-)
Mendi : 8/8/2013 22:27
Lodan,
Citazione:

Praticamente impeccabili i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Angel ST che equipaggiano di serie la Mana, rapidissimi nell’entrare in temperatura anche con temperature piuttosto rigide come quelle incontrate sui passi alpini, ed esenti da incertezze anche su fondi umidi o a bassa aderenza, mantenendo una buona stabilità anche in velocità e in frenata. ;-) ;-) ;-)


Eh?
Non ho capito cosa c'entrino i pirelli con la mia domanda, a parte il fatto che la mia mana di serie è equipaggiata con dunlop qualifier.

Quello che non mi spiego è perché Metzeler consiglia (O), cioè bitela, per il 185/50 e (M), cioè monotela, per il 190/50.
Mah, misteri d'agosto. :-P
effedizeta : 9/8/2013 7:26
Mai vista una 185/50
Mendi : 9/8/2013 8:59
effedizeta,
Citazione:

Mai vista una 185/50


Cosa vuoi amico mio, il caldo fa di questi scherzi.
NatZan : 9/8/2013 16:35
Mendi,
Citazione:

Eh?Non ho capito cosa c'entrino i pirelli con la mia domanda, a parte il fatto che la mia mana di serie è equipaggiata con dunlop qualifier.Quello che non mi spiego è perché Metzeler consiglia (O), cioè bitela, per il 185/50 e (M), cioè monotela, per il 190/50.Mah, misteri d'agosto.



fatto salvo che ognuno mette le gomme che meglio crede...
la differenza di "consiglio" mi vien da pensare che sia data da una diversa rigidità della carcassa....

il 190/50 rispetto al 180/55 ha una carcassa naturalmente più rigida.... quindi per ottenere lo stesso risultato del bitela /55 basta il monotela /50


detto questo... metter il 190 alla mana a mio parere è puro suicidio..... mettere una gomma turistica a quella moto è puro suicidio.....
ma sulle gomme turistiche sapete come la penso... ;-)
NatZan : 9/8/2013 16:45
Lodan,
Citazione:

Praticamente impeccabili i nuovi pneumatici Pirelli Diablo Angel ST che equipaggiano di serie la Mana, rapidissimi nell’entrare in temperatura anche con temperature piuttosto rigide come quelle incontrate sui passi alpini, ed esenti da incertezze anche su fondi umidi o a bassa aderenza, mantenendo una buona stabilità anche in velocità e in frenata.


ottimo copia e incolla da motoblog... almeno quando lo fate date riferimento da dove prendete spunto

Mendi,
Citazione:

la mia mana di serie è equipaggiata con dunlop qualifier


le case cambiano primo equipaggiamento in base a come tira il vento... o meglio... a chi gli fa pagar meno le gomme....

fatti rari casi di gomme fatte ad hoc....
utente inattivo : 9/8/2013 18:15
NatZan,
Citazione:

ottimo copia e incolla da motoblog... almeno quando lo fate date riferimento da dove prendete spunto

Hai ragione non ci avevo pensato :-?
Mendi : 9/8/2013 18:23
NatZan,
Citazione:

detto questo... metter il 190 alla mana a mio parere è puro suicidio..... mettere una gomma turistica a quella moto è puro suicidio.....


Sono pienamente d'accordo.
Comunque la mia era solo una curiosità tecnica, non è tempo di cambiare le gomme, visto che le qualifier che ho su sono a metà vita.
Quando sarà il tempo, temo non resisterò alle dunlop sportsmart, dio mi perdoni. :-D

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