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RedsDone71 : 13/11/2016 10:16
Carissimi Banditi, messa a nanna la B650, ho ripreso in mano la b400 di mio fratello (storica ed assicurata per tutto l'anno); al primo giro ho notato uno strano rumore di trascinamento che proviene dal lato sx della moto, che aumenta con l'aumentare della velocità. All'inizio pensavo che fosse legato alla pinza freno bloccata, ma posizionata la moto sul cavalletto centrale ed inserita la marcia il rumore si avverte comunque. Ho pulito e lubrificato la catena, verificatone la tensione ma il rumore persiste e sembra provenire dalla zona del pignone e/o pompa dell'acqua. A questo punto partono le domande:
1. La pompa dell'acqua gira continuamente? E' collegata all'albero motore in qualche modo per cui è in presa anche quando la ruota e la catena non gira (in questo caso il rumore si dovrebbe avvertire comunque)?
2. Possibile che sia il cuscinetto dietro al pignone? Come lo verifico?
3. E' complicato sostituire il cuscinetto (me la cavo abbastanza nella meccanica ed ho una officina attrezzata)
Grazie a tutti per i consigli ;-) ;-)
boltz : 14/11/2016 12:14
Non conosco il dettaglio del b4, ma di solito si, la pompa é collegata all'albero motore e gira sempre.

Conegliano ipotesi di lavoro io penserei alla catena, anche se l'hai ingrassata.

Credo che x i cuscinetti dell'albero il lavoro sia importante, immagino tu debba sbancare il motore. Del resto non é una ducati, non ricordo problemi sul b4.

Potresti provare a revisionare la pompa dell'acqua: dovrebbe essere abbastanza semplice e fi solito si trovano i kit di guarnizioni e o-ring

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