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amignec : 23/6/2022 10:49
Buongiorno a tutti,
torno a scrivere qui dopo tanto tanto tempo, in quanto ho deciso di rimettere in funzione il mio vecchi B12 del 2001 e cosi' mi sono imbattuto in un bel problema... si e' rotta la routa dentanta sulla campana frizione a cui si collega l'alternatore, con anche rottura del parastrappi.
Quindi mi trovo a dover cambiare tutta la campana della frizione.
Quindi sono alla ricerca di consigli e del pezzo di ricambio, non mi andrebbre di buttare via tutto il B12 per questo problema... aiutoooooooooooo :-( :-( :-(

Immagine Campana Frizione
Satoru : 27/6/2022 5:07
:-o :-o
La foto mi fa una certa impressione.
amignec : 5/7/2022 13:57
lo credo bene, anche io quando ho aperto non potevo crederci....
Purtroppo non ho ancora trovato un ricambio :-( :-(
Satoru : 8/7/2022 12:30
Di rottura a fatica non si parla praticamente mai, ma quando mi si e' spezzato di netto il dado del mono del TRX riavvitandolo qualche brivido lungo la schiena mi e' venuto pensando ad una eventual rottura in movimento
amignec : 21/7/2022 14:30
Allora, sto facendo fatica a trovare il ricambio, praticamente per il momento e' impossibile, forse sara' piu' facile trovare un motore da una moto incidentata, staremo a vedere.
Ma io non vorrei attendere per usare la moto, e soprattutto non vorrei gettarla via per questo problema....uffff, allora avrei una idea malefica!!! vi prego fermatemiiiiii.....
Rimontare il la campana, chiaramente senza l'ingranaggio dell'alternatore, montare il baule posteriore e sopra il baule montare un pannello fotovoltaico da 30W che ha circa le stesse dimensioni, regolatore di carica e collegamento alla batteria, cosi' durante il giorno posso andare in giro senza la paura di rimanare a piedi e la notte carico la batteria in garage.... :-D :-D :-D ok adesso dateci dentro con gli insulti......
Premetto che ho gia' tutti i componenti in garage e non devo comprare nulla :-D :-D

[ Modificato da amignec 21.07.2022 - 16:44 ]
Satoru : 10/8/2022 10:20
amignec,
amignec,
Citazione:

Allora, sto facendo fatica a trovare il ricambio, praticamente per il momento e' impossibile, forse sara' piu' facile trovare un motore da una moto incidentata, staremo a vedere.
Ma io non vorrei attendere per usare la moto, e soprattutto non vorrei gettarla via per questo problema....uffff, allora avrei una idea malefica!!! vi prego fermatemiiiiii.....
Rimontare il la campana, chiaramente senza l'ingranaggio dell'alternatore, montare il baule posteriore e sopra il baule montare un pannello fotovoltaico da 30W che ha circa le stesse dimensioni, regolatore di carica e collegamento alla batteria, cosi' durante il giorno posso andare in giro senza la paura di rimanare a piedi e la notte carico la batteria in garage.... :-D :-D :-D ok adesso dateci dentro con gli insulti......
Premetto che ho gia' tutti i componenti in garage e non devo comprare nulla :-D :-D

[ Modificato da amignec 21.07.2022 - 16:44 ]


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