Rubinetto benzina in posizione prime B4

Sto iniziando un periodo di utilizzo della mia B4 in maniera sporadica e quando la riavvio mi sarebbe utile il posizionamento del rubinetto in posizione "prime" ma tolta la vite di fermo non ne vuole sapere di girare anche se lubrificato a dovere.
Qualche consiglio, se provo con una pinza corro il rischio di spaccare tutto (la moto ha i suoi 20 anni)

un lampeggio

Ciao,
anch'io, sbagliando, pensavo che non girasse.
Non so dirti il perchè, ma ho provato appena presa la moto e non ci sono riuscito. Non ho forzato ulteriormente per paura di romperlo. A distanza di tempo, ho dovuto svuotare il serbatoio e pulirlo, nell'occasione ho revisionato tutto il rubinetto smontando, pulendo e lubrificando leggermente. Poi ho riprovato: stesso procedimento, tolta la vitina e provato a girare. Adesso gira senza resistenza e funziona. Non so se ho sbagliato qualcosa all'inizio o se la revisione ha sbloccato il rubinetto, ma è un lavoro di pochi minuti, facilissimo. Prova e vedi se risolvi.

Se non ricordo male devi ruotare il rubinetto in senso orario, dal basso verso l'alto, superare il foro libero in cui c'era la vite di blocco del 'pri' che avrai tolto, e arrivare in posizione verticale, opposta alla posizione di aperto della marcia normale (a quel punto si blocca e non gira più).
Se questo movimento non riesce potrebbe essere stato montato male il rubinetto: prova a fare un po di forza con la pinza; è tutto metallo, non si dovrebbe rompere...

darkfour,
Citazione:

Il corpo del rubinetto è in alluminio e la parte che ruota in bronzo ... Io ci andrei molto cauto.