Olio Frizione

Ciao a tutti,
mi trovo costretto a sostituire la pompa della frizione. Qualcuno saprebbe indicarmi, anche a grandi linee, come fare per svuotare il serbatoio dall'olio senza combinare un casino?

Grazie a chiunque saprà aiutarmi.

A presto,
Andrea

[ Modificato da Habanero 21.04.2012 - 16:59 ]

se vuoi svuotare solo il serbatoio, armati di una grossa siringa e aspira.

Ma gia' che ci sei ti conviene cambiare tutto l'olio, quindi apri la valvola di spurgo dall'attuatore sul carter, cambi la pompa, e rimetti l'oilo, facendo un buono spurgo.

e' la stessa procedura per i freni che vedi qui http://www.bandit.it/public/modules/wakka/index.php?wakka=SpurgoFreni

Se svuoti tutto l'impianto, ti consiglio di usare una siringa collegata alla valvola di spurgo per innescare il circuito: colleghi la sinringa ad un tubicino da 5mm e questo alla valvola. Metti l'oio nel serbatoio, aspiri lentamente con la siringa per fare il vuoto e riempire il circuito.
Poi spurghi ben bene.

Grazie mille Boltz! Sei stato utilissimo!

l olio a la brutta caratteristica di essere corrisivo per le parti verniciate , attenzione

dipende dal tipo di liquido.
alcuni circuiti usano liquido dot4 come per i freni, e quello è corrosivo, ma altri usano olio idraulico tipo quello della sospensioni citroen, per capirsi, e non mi risulta sia corrosivo

certo e un ktm

ghostridermanny,
Citazione:
beccato!

Grazie per le dritte! :)

Grazie a tutti per il post che risulterà molto utile anche a me!
Ho notato che la mia banditona diventa un po' dura di cambio nella guida un po' più sostenuta (soprattutto nel misto stretto);
Ho notato che il liquido della frizione risulta essere molto scuro dal vetrino della vaschetta e quindi penso di cambiarlo e vediamo se i "clank" diminuiscono.
Grazie ancora a tutti

alfalima,
Citazione:
in tal caso potresti aver bisogno di fare anche un cambio olio motore