Rapporti Bandit 650

Ciao a tutti, qualcuno ha provato ad allungare un pelo ( un paio di denti di corona in + ) la rapportatura del 650 ? Ci ho fatto solo pochi km da quando ce l'ho ma mi pare che in tragitti extraurbani o medio veloci sia troppo alto di regime, quasi ci volesse una marcia in +.

Grazie a tutti.

parli del 650 iniezione? sì, ho allungato un po' e mi ci trovo benissimo... monto 16/47.
Se catena e corona sono ancora buoni, puoi anche cambiare solo il pignone con uno da 16.

ciao

WK

Ciao, no il mio è un 650 annata 2005/2006 ad olio e carburatori. Quindi non è campata in aria la mia teoria... anche se un dente di pignone equivale a 3 di corona non vorrei fosse troppo lungo...ricordi qualche parametro km/h giri min? Ad esempio in sesta marcia a 140 km/h quanti giri fai?
Grazie!

[ Modificato da Skybiker1964 10.06.2016 - 01:45 ]

www.gearingcommander.com

li spippoli come ti pare coi rapporti

Ordinato pignone 16 passo 530. Appena arriva monto e posto impressioni, grazie ragazzi.

Skybiker1964,
Citazione:

se aumenti le dimensioni della corona i rapporti si accorciano, se la riduci si allungano
discorso inverso per il pignone, se aumenti i denti si allungano se lo riduci si accorciano.

Skybiker1964,
Citazione:

la mia ha il sensore del tachimetro sul pignone, quindi giri e km/h indicati restano uguali, ma la velocità reale diventa più alta.
Con 1 dente in più al pignone avevo calcolato circa un 6-7% di maggiore velocità a parità di giri, abbastanza per avere effetti benefici senza perdere troppo spunto.

ciao

WK

PS: se anche la tua ha il sensore sul pignone, occhio che la velocità reale potrebbe essere leggermente superiore a quanto indicato, tienilo bene a mente per evitare multe

NikoB4,


Si certo, ho scritto male, i rapporti si allungano aumentando denti al pignone e togliendone alla corona...

wkowalski,

Si chiaramente si deve prestare attenzione alla velocità indicata, spero solo che da sovrastimata diventi reale e non sottostimata ( quello si che sarebbe un problema in ottica velox)...