dubbio r6 2000 singhiozza dopo i 13000 qnd è calda

Salve a tutti ragazzi, mi è venuto un dubbio e lo espongo a chi ne sa piu di mè:
ho un'r6 del 2000, gli ho montato un filtro aria bmc interno e un terminale roads, giovedi sono andato in pista a scatenare la belva, e ho notato che dopo i primi giri aveva tendenza dopo i 13000 giri a singhiozzare se aprivo quel poco che mi rimaneva di acceleratore...
il mio dubbio è :
non è che le candele mi stanno abbandonando?
hanno su 8000km e son andato 4 volte in pista, dite che son da sostituire?
ps
ho letto che le ngk iridium CR9EIX sono delle bombe, è vero o sono leggende metropolitane, e siccome ho notato che da qnd ho messo scarico e filtro la carburazione mi sembra un po grassa, potrebbero ste candele risolvere il mio problema?

mi affido a voi raga , visto che siete sempre pronti a tutto...
pss
la carburazione nonl'ho mai toccata...

ah, si
anche il B12 oltre i 13.000 giri è un dramma

Citazione:

Certo, perche' tu non monti le ngk iridium CR9EIX

Citazione:

si si tu scherzi, ma guarda che anche il mio b12 oltre i 13000 andava malissimo eh!! ma non ho mai capito perché

Ridete, ridete voi, dovete vedere il mio B4 come singhiozza dopo i 13k...praticamente inguidabile! Guardate, dai 13k ai 14k è una sofferenza, sto pensando di cambiare moto!

Beh, a me il problema col mio b12 si manifesta oltre i 14000 giri, ma a freddo e solo in prima...mah...

Le tue candele hanno 8000km... ma il resto della moto? Hai fatto i tagliandi? Hai ricarburato tutto quando hai sostituito i pezzi originali?
L'ultima volta singhiozzava?

La mia singhiozza solo quando la lascio sola in box. Una volta sono stato lì ad ascoltare e l'ho sentita...


Porella.....

tzè.... la mia a 13mila è al minimo!!!

scusa gli invidiosi della tua zona alta del contagiri!!!

se hai messo filtro aria bmc e terminale roads i singhiozzi che senti in alto probabilmente è uno smagrimento di carburazione... non ingrassamento....

le CR9EIX sono candele con elettrodo rivestito in iridio... le Denso Iridium invece sono candele con elettrodo totalemente in iridio... teoricamente nettamente superiori....


poi dipende che ce fai..........


dopo 8000 km le candele in teoria sono ancora nuove....

ho conosciuto gente con le candele originali ai 50 o 60.000 km.....

mentre gente con il B4 con le candele bruciate ai 400-500 km!!!!

se è la candela te ne accorgi...


dopo le ferie in sardegna (2800 km in 8 gg senza praticamente mai tirarla) anche il trx alla prima seria sgroppata in montagna singhiozzava in alto.... (per il trx l'alto è oltre gli 8000, dove inizia la zona rossa)

però dopo circa 15 km di scannate su per i colli sempre tirando la zona nera (quando finisce la zona rossa e finisce il contagiri) ha smesso....