Tagliando prima o dopo?

Salve a tutti volevo un consiglio...sono vicino al tagliando dei 24000 della mia bandita 600 K2, siccome purtroppo fra un po' la metterò a nanna per l'inverno, volevo chiedervi se sarebbe meglio fare il tagliando ora oppure in primavera quando la risveglierò dal letargo.

Grazie

fai aprimam vera e porta la batteria al calduccio e la colleghi ad un mantieni carica/scarica eletronico

sarebbe meglio prima, con qualunque cosa non bruci metano


d'accordo sulla batteria, ricordati che mentre carica libera idrogeno

ora. i meccanici hanno piu' tempo e dovrebbero fare le cose con piu' cura e senza il classico aumento annuale di primavera

io sarei per fare a primavera: se non la usi non ti serve un olio bello nel motore, e se metti un olio bello ora (olio motore/freni/forcelle) tra 6 mesi hai un olio che avrà perso un po' di caratteristiche, assorbito umidità... In un discorso teorico.
Ingrassa la catena, gonfia bene le gomme, fai il pieno (credo che si consiglia di mantenere il sebatoio pieno per evitare la ruggine), stacca la batteria (tenerla sotto carica è meglio, ma già tenerla staccata non fa male) e poi lascia passare l'inverno...

Sir_J,
Citazione:

sarà per questo che il meccanico suzuki mi ha consigliato di fare il tagliando dei 12000 in primavera, pur se sono già a 13000?

se proprio d'inverno non la guidi sarebbe meglio in primavera

una delle cose più deleterie per un motore è lasciare un olio vecchio dentro il motore senza usarlo..... l'olio diventa acido.... e rischia di bruciare le guarnizioni.

se la moto la lasciate ferma in inverno...ad esempio se a metà ottobre la fermate e la riprendete a metà marzo lasciate l'olio motore vecchio per 5 mesi.

vi conviene fare il tagliando a primavera... ma prima di metterla a nanna fate un cambio olio con l'olio più economico che trovate al discount o al centro commerciale... roba da 1-2 euro al litro così il motore sta tranquillo olio nuovo.... poi a primavera togliete tuttto e fate il tagliando serio

NatZan,
Citazione:

...ma poi non rimarrà un pò dell' olio "economico" che andrà poi in circolo nel motore al successivo cambio?

anch'io mi trovo nella stessa situazione. Non conto di fermare la bimba a giorni, ma avevo pensato anch'io fosse meglio fare il tagliando in primavera.
Devo fare quello dei 18000, che prevede cambio filtro dell'aria (già cambiato ai 12K) e cambio olio..le pastiglie le ho già cambiate.

Insomma il tutto si riduce a un cambio olio ed eventuale filtro. Il lavoro può farmelo un mio amico meccanico per 100€, altrimenti in un'officina specializzata chiedono almeno 130 con serraggio bulloni, carburazione ecc...

che mi consigliate?contate che devo pure incastrarci la revisione sto mese