frizione b600

Cari amici noto nel mio bandito che se tendo il filo della frizione per non avere gioco alla leva la frizio stacca troppo in alto , è sintomo di frizione finita???

deve esserci un pò di gioco.

se non c'è il gioco ti bruci la frizione...e poi la moto è più triste perchè non gioca... ora potete bannarmi

Rollyzan,
Citazione:



verissimo!


OT
un mio vecchio professore di liceo usava spesso la frase: se non c'e' gioco, non c'e' vita!.

ma se c' è gioco e la cambiata non è precisa non c'è gioco uguale.

davi76,
Citazione:


dillo con parole tue....

in poche parole non riesco a trovare una regolazione adeguata per la fizione .L' innesto delle marce risulta sempre rumoroso e duro.

Parafrasando frase estrapolata da film "...è il bandit bellezza".

Il gioco ci deve essere ed è molto importante altrimenti se la frizione si scalda e con la dilatazione dei dischi si brucia (me lo ha detto il mecca).

Per ridurre la rumorosità l'unica possibilità è l'olio motore, (ci sono molti topic in merito) io ho trovato un poco di differenza, sopratutto a freddo, tra Elf del concessionario ed il Bardahl c60 mi pare, quest'ultimo meglio.
Lamps

già fatto ma come fai un pò di km il problema si ripresenta , ma se mi dite che è regolare così cercherò di trovare la giusta taratura (l' importante è on girare con la frizione cotta).Ho notato però che se la moto non gira per un paio di giorni la frizioe sembra migliorare.
Premetto che per andare a lavorare passo in mezzo alla citta usando spesso il cambio .

fino alla terza (almeno sul miol 600)è normalissimo che siano ruvide; la regolazione della frizione non centra nulla (a meno che non abbia talmente tanto gioco da non staccare nemmeno!). la prima alcune volte "gratta" addirittura quando è quasi ora di cambiare l olio, la mia lo ha sempre fatto ma non ha mai dato alcun problema... il bandit è sicuramente più efficacie che efficiente!