B 650 S K7 con 8000 km... manutenzione?

Ciao a tutti,
Ho acquistato un Bandit 650 S k7 da un ragazzo che ha fatto 4000 km in 2 anni. Lui a sua volta l'aveva comprata da un concessionario, usata con 4000 km reali. La moto ha ancora le gomme originali, è stata immatricolata nel novembre 2007 e ha fatto il tagliando e cambio olio l'ultima volta 2 anni fa, a 4000 km.

Che tipo di manutenzione mi consigliate di fare? L'olio motore può ancora andare o mi conviene cambiarlo?

I tagliandi si fanno ogni 6000 km come da libretto uso e manutenzione della moto.
Sul manuale trovi cosa cambiare (olio, filtri ecc) e ti istruisce sul come e quando!
Ciao

considerato che l'ultimo cabio d'olio è stato fatto 2 anni fa almeno quello lo farei per stare tranquillo, poi segui la manutenzione come da libretto

RUGGY77,
Citazione:
che dice anche ogni 6000 km o ogni anno

visto che ne sono passati due, meglio fare tagliando, gomme nuove (probabilmente hanno ancora battistrada, ma la mescola si sara' indurita e screpolata), se hai voglia cambia il liquido dei freni (e frizione, non mi ricordo se quella idraulica e' del K7 o K8), ovviamente pulizia catena, ingrassaggi vari, etc etc

ehmm... questa domanda l'avranno fatta millemila vote... è possibile avere il manuale di servizio? sul mulo lo sto cercando di scaricare da 3 giorni ma non c'è verso...

cambio olio, filtro olio e aria, e gomme fossi in te cambierei anche le candele e controlla la catena.queste sono cose della massima importanza.

Considerato quanto viene indicato dal libretto di manutenzione (dopo tot km / anni) in pratica devo fare il tagliando dei 6000:

- olio
- filtro olio
- filtro aria
- pastiglie freni
- liquido freni
- candele
- liquido radiatore
- liquido frizione

Quale può essere un prezzo che posso considerare onesto e accettabile da un'officina suzuki?

Allex77,

Beh, mi sembra un po' esagerato, lascia stare le pastiglie freni, il filtro aria e le candele (con 4000 km saranno nuovi, che li cambi a fare?), pure il cambio liquido radiatore è superfluo... fai solo olio e filtro olio, e il fluido di freni e frizione (questi invece si deteriorano nel tempo, anche se non usi la moto)!

Così facendo dovrebbero chiederti massimo 80-100 euri.

Stai invece attento alle gomme, sull'asciutto terranno ancora discretamente, ma sul bagnato i 3-4 anni di vita inizieranno a farsi sentire... vai MOLTO piano se piove e prevedi di cambiarle tra non molto, anche se non sono del tutto consumate.

ciao

WK