Livello liquido refrigerante vaschetta di espansione

Ciao a tutti, volevo chiedervi se controllate mai il livello del liquido di raffreddamento della vaschetta di espansione, quella per intenderci sotto la sella del bandit. Io ho cambiato il liquido due mesi fa, (cambiato dal meccanico), verificato livelli e tutto ok. Successivamente una volta assestato dopo qualche km ho raboccato un pochino nella vaschetta e portato a livello (metà tra il minimo e max). Oggi ho controllato e la vaschetta era vuota. E' normale? Perdite non se ne vedono, ho notato però una volta, quindici giorni fa, che dopo una ventina di km, fra cui anche città, fermandomi e mettendola sul cavalletto centrale ha buttato qualche goccia dal tubicino di scarico posto sotto il motore. Che faccio rabocco un'altra volta? Grazie

Ciao ,

io ogni tanto (una volta al mese circa) ci butto un occhio e di solito è tra MIN e MAX; ho notato che ci vuole moooolto tempo - tipo più di 6 mesi (o qualche evento straziante, tipo cadere...) - per far sì che il liquido scenda da MAX a sotto il MIN. Non vorrei creare preoccupazioni inutili, ma nel tuo caso controllelerei il livello con una certa frequenza (1 volta/settimana? ). Se continui a notare un consumo prova a portarla dal meccanico o a chiedere consigli su questo sito; qualcuno più pratico di me ti risponderà cosa controllare nel dettaglio

Controllo il livello quando faccio il tagliando

Gas76,
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dipende... il suo comportamento fisiologico è: a motore freddo, con la moto sul cavalletto centrale, il livello è sul minimo; a motore caldo invece sta sul massimo. Se rabbocchi a motore freddo fino al max, quando si scalderà sputerà il fluido in eccesso fino a tornare come prima. Se era sotto il minimo a freddo, forse quando hai cambiato il fluido era rimasta qualche bolla d'aria, che a forza di girare ora si è spurgata da sola.

ciao

WK

Portata la moto dal meccanico, allora il livello nel radiatore era giusto, cioè fino al tappo. Quindi non ne mancava. La vaschetta di espansione, invece, era vuota. Il meccanico ha raboccato il liquido in quest'ultima portandola a livello massimo. Dopo un bel giro è entrata la ventola in funzione e l'eccesso è stato sputato dal tubo sotto il motore. Ora dovrebbe essere a posto. Comunque mi ha detto di stare tranquillo perchè anche se è vuota la vaschetta non succede nulla, la si potrebbe addirittura eliminare che non accadrebbe niente. Adesso la vaschetta è un'altra volta vuota, o perlomeno non si vede il liquido. Possibile che il livello sia giusto così? Ah dimenticavo, è il Bandit 1250
Lamps

Gas76,
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no. Mettila sul cavalletto centrale, usa una buona luce e scuoti la moto, il liquido dovrebbe essere circa sul segno F a caldo e su L a freddo.

ciao

WK

wkowalski,
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quoto