"estendere" l'omologazione anti-inquinamento b12

Ciao a tutti,
non ho trovato altri posts precisi sull'argomento ma mi chiedevo:
ho acquistato da poco un B12 del '99 (febbraio) senza alcuna omologazione Euro "n" (Euro 0, si dice...?).
Che trafila ci si deve sobbarcare per estendere l'omologazione ?
Ho letto che per certi "periodi" di fabbricazione era possibile.
Non abito in città e non è di certo un'esigenza immediata avere informazioni...mi interessava sapere, se possibile, se la cosa fosse fattibile.

Grazie a tutti.

Sicuramente scrivo una cazzata galattica perchè al 100% ho compreso male la tua frase: "Che trafila ci si deve sobbarcare per estendere l'omologazione ?" ... ma se non fosse così, mi metterei le mani nei capelli e comincierei a girare volutamente con dei composti di cianuro, piombo liquido, amianto e kriptonite nel serbatoio per inquinare il più possibile

Che io sappia, l'omologazione non si "estende" pagando qualcosa allo stato, bensì adattando determinate cosine nel motore e nella carburazione per abbassare la soglia di "fumi" che produce un determinato mezzo.

...si dai... ho capito male io. Tu volevi dire: "quanto devo spendere dal meccanico o dal concessionario i carburazione, ecc. ecc. e poi che documenti devo presentare per omologare la mia moto a euro 1", vero?

...in effetti mi ero spiegato male....
devo dire però che la tua idea per "stendere" e ammazzare ogni omologazione non è da buttar via....

So che ci sono degli interventi da fare e anche dei controlli successivi...bisogna spedire la moto a Roma? Costa +della moto nuova tutto l'iter?

In ogni caso rimane il malinteso di fondo: non è bloccando le moto che cala l'inquinamento...

non c'è nulla da fare
la moto non è omologata euro1 e non c'è niente da fare per omologarla

...e allora brigante fino in fondo

Io sto acquistando un bandit 1200 del 2000

potrebbe non essere omologato euro1 ?

Io sapevo che da metà 99 in poi ogni motociclo omologato doveva essere euro1, mi sbaglio?


[ Modificato da muletto on 28/3/2005 1:32 ]

Citazione:

Se sul libretto di circolazione c'è scritto: "conforme alla direttiva 97/24 CE cap.5" vuol dire che la tua moto è euro 1.