Cambio manubrio

Salute everybbody
felicissimo possessore di 600 2004 deve cambiare il manubrio !!
La causa è un fantomatico cosino ferroso che si è staccato DENTRO al manubrio originale, provocando una vibrazione fastidiosissima che accompagna costantemente la marcia... (svitando il contrappeso si vede che c'è qualcosa che balla dentro.. ma non riesco a capire nè cosa possa essere nè tantomeno come fissarlo.. se a qualcuno venisse in mente qualcosa... )

comunque

Stante che devo cambiarlo, scatta l'incoattamento generale : me serve un manubrio aftermarket che sia:

Corto
Dritto (il più possibile)
Nero (o argento)

Praticamente.. la cosa + vicina possibile ai semimanubri .

Se qualcuno sa indirizzarmi da qualche parte... apprezzerei moltissimo!!

Se aveste foto, e voleste sprecare pochi minuti della vostra altrimenti ben più fruttuosa vita, buttatemele qua o a kappafleo@gmail.com. Avrete la mia sempiterna gratitudine

THanX veryveryvery much!!!

SALUTOS!!!



[ Modificato da Kappafle0 il 21/6/2006 14:34 ]

perchè corto?.. io ne ho montato uno nero .. abbastanza dritto e largo.. è na figata sul misto stretto..

marca? tipo?
al limite lo accorcio a cazzotti

Io sono andato su www.crossshop.it e ho comprato un manubrio acerbis (nero) a 19.90. Originale Suzuki costa 77 ... fatti il calcolo tu. ciao

P.S: ... magari per far smettere il tintinnio puoi provare con il POLIURETANO ESPANSO. Tappi un aprte e dall'altro lo "immetti" ... quella si allarga e zac ... tutto si blocca !!!

Ari lampssssssssssss

[ Modificato da BananaJoe il 21/6/2006 15:08 ]

ti si sarà semplicemente svitato il dado che tiene l contrappeso
togli entrambi i contrappesi e togli il dado usando del fil di ferro o una soffiata di aria compressa

grandissimo Mina.. poi provo.

Però dubito funzioni dato che il dado non ci passa nel foro della vite (ovviamente...).. e la filettatura si tiene con della gomma messa a pressione che non viene via...

bho ora vedo però thx

[ Modificato da Kappafle0 il 21/6/2006 16:25 ]

Citazione:

ecco
mi confermi che è il dado
il contrappeso è un normalissimo tassello di gomma, con un dado dietro che tiene la vite in posizione
Quando lo togli non devi svitare tutta la vite (altrimenti il dado si perde nel manubrio), ma solo allentarla e poi estrarre l'insieme contrappeso - gomma - vite - dado
Per reinserirlo nel manubrio devi montare insieme tutti i pezzi senza stringerli, quindi inserire il tutto enl manubrio e stringere la vite

ha ragione Mina, era successo anche a me.
facile controprova: avvitando la vite del contrappeso, girerà a vuoto come fosse spanata (prova entrambi i lati)
occhio che con l'aria compressa il dado uscirà dall'altra parte come un proiettile... non farlo davanti alla vetrinetta dei cristalli o alla pancia di una persona cui vuoi bene.

se poi vuoi per forza cambiarci il manubrio, allora é un'altro discorso...

Citazione:

la marca è tamburini... tipo?.. boooh...

Citazione:

Ok... non è il dado. Entrambi sono esattamente dove dovrebbero essere: smontati i contrappesi ho ancora qualcosa che balla per il manubrio. Ho provato con l'aria compressa, e non esce. Ho provato col fil di ferro, e ho scoperto che si è incastrato dalle parti della curvatura... non esce, ma è incastrato e (al momento almeno) non fa rumore.

Mbho... il fatto è... che ca**o d'altro c'è nel manubrio oltre i dadi dei contrappesi?!?!?