durata cavo frizione b65

Ho un Bandit 650 da due mesi, percorsi circa 3000 km.
Domando:
-quanto dura il cavo della frizione?
-è' soggetto a rotture oppure no?
- conviene cambiarlo ogni x km?
- conviene portarsene dietro uno di scorta?
- può cambiarlo anche uno sprovveduto come me?
Soprattutto, come si comportano quelli che viaggiano sul Bandit da qualche anno?

Naturalmente spero che mi rispondiate che sono un ansioso rompipalle e che il Bandit non rompe MAI il cavo della frizione.

Citazione:

Un cavo frizione dura parecchio. Difficile strapparlo, nelle condizioni esasperate, dopo 30.000 (e parlo di enduro). Di solito dura molto di più. Sul mio vecchio K lo cambiavo ogni circa 80.000km...

E' soggetto a rotture come tutte le cose del mondo... del resto anche il sistema idraulico necessita di manutenzione e può rovinarsi...

non è necessario. se sei dotato di un minimo di sensibilità, noterai che il cavo tende a fare un rumore strano... fa dei ciok... e da quel momento ti basta controllare il cavo e noterai che i fili si stanno strappando.

puoi farlo... ma allora dovresti portarti dietro anche un sacco di altre cose.
se si è da soli è sufficiente partire a spinta...

in tutte le cose ci vuole esperienza


bhò? a parte klaudio qui in pochi hanno 80.000km

[ Modificato da Toro il 9/8/2006 11:34 ]

bene, grazie Toro..........certo che se avessi una bmw (anche post 2004) non farei queste domande

-abbastanza
nel senso che dura parecchi km ma non è quantificabile quanto... se hai 50.000 km e non lo hai mai cambiato... dagli na controllata
se hai 10.000 km e ne hai cambiati 2 c'è qualcosa che non va....


-dipende
da quanto impenni, da quanto lubrifichi, da quanto lo cambi, da tante cose...

-no o forse si
vedi risposte superiori

-si o forse no
se vai 20 gg in marocco in moto... si ... se vai al bar no... una moto la usi tranquillamente anche senza frizione...


-dipende
è abbastanza semplice.. ma la prima volta ci metterai delle ore... se vuoi essere sicuro ti conviene provare a cambiarlo quando sei in garage, con una birra, in pantaloncini e infradito... così fai esperienza e quando ti si romperà in cima al coll de la bonnete sotto 1 metro di neve a -15° riuscirai a cambiarlo senza problemi