B-1250. Dati tecnici e foto

Spulciando in rete ho trovato le caratteristiche tecniche del nuovo bandit. Si evince ad esempio che il nuovo banditone e' accreditato di 106 cv (quindi come il vecchio) ma che avra' 6 marce.
Nel sito ci sono pure un bel po' di foto tra cui una del sottosella che testimonia la sparizione completa del vano riempito da (credo) la centralina elettronica.
Il sito e' in francese ed e' ***QUESTO***

Su ***QUESTO LINK*** invece si apprende che il telaio e' identico ma con i tubi piu' grossi per avere maggiore rigidita' e che la sella sara' regolabile.
Il resto della ciclistica sara' invece identico alla versione attuale.
C'e' anche la curva di potenza della versione vecchia a paragone con quella nuova. Pur non essendoci le quote, a parita' di potenza massima, parrebbe che la nuova avra' piu' cavalli lungo tutto l'arco di erogazione, e questo mi piace assai.


E poi, come fate a non emozionarvi di fronte ad una foto cosi'?
Ah, quanto mi piace il bandit.......

non mi convince il cupolino della s e quella specie di spoiler sulla n ma dovrei vederla dal vivo

Se la prendo la prendo rossa
E comunque aspetterò almeno il suo secondo anno di rilascio che intanto mamma Suzuki farà il debug del softuer della centralina e si scopre quali sono i pezzi che si rompono subito perchè hanno risparmiato 5 Euri nel progetto

Certo però che 230 Kg con l'ABS non invoglia molto

Io sinceramente comprendo poco questa voglia di fare ancora moto così pesanti, che le rende anche poco versatili.

non ho il b12, ma pensavo che per quel motore 5 marce fossero più che sufficienti.
Cosa dicono i possessori del b12, una 6° marcia ci sta bene?

Citazione:

Con il b12 che ho attualmente anche 4 andrebbero bene e non esagero. Posso supporre che abbiano voluto mettere una 6° lunga per i trasferimenti autostradali

Citazione:

Non sono un possessore di B12 ma so per esperienza personale che già in 4a c'è da "preoccuparsi"!
La 6a penso sia stata aggiunta per abbassare i consumi nei tratti autostradali...

Citazione:

Il b12 e' pesante sulla bilancia. Se lo guidi vedrai che e' incredibilmente maneggevole. Ti accorgi del peso solo quando lo sposti da fermo, ma appena si muove anche a passo d'uomo e' davvero una bicicletta

Citazione:

E quello che spero,SirJ,ma sul sito ufficiale della Suzuki QUI alla voce specs,si parla ancora di 5 marce.Speriamo sia un errore.....

Citazione:

Sir, Rawson ce l'ha il b12... Originariamente gemello del mio, adesso gliel'ha un po' rosicchiato pacman

Scherzi a parte, non mi dispiace il nuovo...
Anzi, mi piace proprio!
Ti dirò, mi piace di più la versione con lavandino, il che è tutto dire
A me non dà problemi avere 5 marce... E facendo poca autostrada chissenefrega della sesta (non misura )!

Staremo a vedere, sarei curioso di provare il nuovo motore... Dovrebbe essere anche più elastico... Aspettiamo il primo che lo compra, e al banditraduno prove libere