![[FT] Varie : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road](http://www.bandit.it/public/themes/BanditBlueTable/images/wwwbandit_v3_whiteB.gif)
Ciao a tutti!
Sono un quasi neo-bandito, sono a pochi giorni dall'acquisto di una "vecchia" 600 naked, del 2000. C'è l'accordo su tutto, qualche limatina al prezzo da dare, ma essendo completamente bianco riguardo a motori e simili (la mia prima moto...), e non avendo un meccanico di fiducia, porterò un amico a vedere il mezzo e mi farò "passare" per i primi tempi almeno anche l'attuale meccanico del venditore. Posto che ho una certa fiducia in chi sta vendendomi la bestiolina, c'è qualcosa che comunque potrei chiedere/guardare/controllare nello specifico per rendermi conto del trattamento riservato alla moto? Tipo: catena, ammortizzatori, tubi di scarico, frizione, carburazione, tagliandi ecc.. Che problemi o interventi potrei o dovrei far fare per mettere in buono stato la moto dopo l'acquisto, posto che mi verrà venduta gommata quasi di fresco e con batteria nuova?
La moto ha 26000 Km, che sono non moltissimi per il motore della bandit, da quanto ho capito, non ha subito incidenti.
Ah, dimenticavo: ha subito un tentativo (non riuscito, con legnate annesse
) di furto, che però ha causato la rottura del blocca-manubrio.. quanto costerebbe rimetterlo in sesto?
Ogni consiglio è gradito... io non sto più nella pelle!!!
Sono un quasi neo-bandito, sono a pochi giorni dall'acquisto di una "vecchia" 600 naked, del 2000. C'è l'accordo su tutto, qualche limatina al prezzo da dare, ma essendo completamente bianco riguardo a motori e simili (la mia prima moto...), e non avendo un meccanico di fiducia, porterò un amico a vedere il mezzo e mi farò "passare" per i primi tempi almeno anche l'attuale meccanico del venditore. Posto che ho una certa fiducia in chi sta vendendomi la bestiolina, c'è qualcosa che comunque potrei chiedere/guardare/controllare nello specifico per rendermi conto del trattamento riservato alla moto? Tipo: catena, ammortizzatori, tubi di scarico, frizione, carburazione, tagliandi ecc.. Che problemi o interventi potrei o dovrei far fare per mettere in buono stato la moto dopo l'acquisto, posto che mi verrà venduta gommata quasi di fresco e con batteria nuova?
La moto ha 26000 Km, che sono non moltissimi per il motore della bandit, da quanto ho capito, non ha subito incidenti.
Ah, dimenticavo: ha subito un tentativo (non riuscito, con legnate annesse
) di furto, che però ha causato la rottura del blocca-manubrio.. quanto costerebbe rimetterlo in sesto?Ogni consiglio è gradito... io non sto più nella pelle!!!
azz sono io il primo? Urrààààààà 
Risposta rapida