[Risolto!] Blocchetto accensione bloccato!

La mia banditella è ferma lontana anni luce da casa con il bloccasterzo inserito. Inserendo la chiave non si sente più la resistenza tipica della molla ed ovviamente la chiave non ne vuole sapere di girare (non va nemmeno nè su ne giù).

Cosa posso fare per risolvere il problema da solo, a parte caricare la moto su un furgone e portarla dal meccanico?

Grazie
C

[ Modificato da purefunk 21.12.2009 - 13:52 ]

potrebbe essere il freddo. portatiuno spray o del grasso sray da mettere nel nottolino e riprova

Grazie, consigli sul prodotto da acquistare?
La vado a trovare nelle ore meno fredde (tra un pò) e riprovo...
in caso non ne venga fuori cosa devo fare per smontare il frutto? Credo che ci siano delle viti particolari, non standard, immagino..

Grazie ancora
C

io avevo i nottolino che faticava a girare e mollare il bloccasterzo. ho messo nell'ordine spry per contatti ma il meglio l'ho avuto con del grasso spry prestatomi. fossi in te chiederei a un ricambista per andare sicuro.

ti sconsiglerei grasso nelle serrature: piuttosto grafite o comunque prodotti specifici.

Grazie mille ragazzi!
io pensavo a problemi ben più gravi (rottura della molla che permette la rotazione della chiave) invece stamattina era come se nulla fosse successo.
Evidentemente la molla, quella che manda la chiave in basso per permettere di togliere e mettere il blocca sterzo, si era completamente congelata ieri (a -4° almeno..) e con temperature meno drastiche si è sbloccata da sola. Ho usato anche un pò di svitol che non lascia residui.
Certo il blocchetto è sempre un disastro (ma è così da quando l'ho comprata), ma conoscendolo non crea problemi gravi (a parte quest'ultimo che mi è costato 30 euro di taxi).

Grazie ancora!
lamps
C

la prossiva volta scalda la chiave con un accendino......

purefunk,
Citazione:

no, non va bene. a parte che ti sporca la chiave e di conseguenza la tasca, ma a lungo andare lascia comunque del residuo dovuto alla polvere che si impasta con lo svitol stesso. le serrature si lubrificano con grafite e basta. il suggerimento di utilizzare la chiave scaldata e' molto buono