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Dunque, ho una domandina per voi maghi delle 2 ruote 
Io circa un mese fà ho portato la Bardascia a regolare la carburazione perchè avevo l'impressione che apriva il gas in ritardo.
La porto da un mecca (che mi è stato consigliato da altri, quando mai
) e le attacca dei budellini sò n'à cippa io che, con un marchingegno con un display che leggeva i valori dei cillindri (almeno credo) e infatti sembrava che il 4° cillindro era più lento rispetto agli altri. Ok, torno a casa tutta tranquilla ma tutta questa diferenza non è che la noto....
Se no che ora, quando la prendo la mattina parte tutta tranquilla, ma dopo che giro un pò, se mi fermo un'oretta, quando vado a riprenderla stenta ad andare in moto, sembra che si inglofa, in più diverse volte mi è successo che fermandomi allo stop mi muore
Non tiene il minimo o sto scemo del mecca non capisce un tubbo e mi ha fatto danni?
Io circa un mese fà ho portato la Bardascia a regolare la carburazione perchè avevo l'impressione che apriva il gas in ritardo.
La porto da un mecca (che mi è stato consigliato da altri, quando mai
) e le attacca dei budellini sò n'à cippa io che, con un marchingegno con un display che leggeva i valori dei cillindri (almeno credo) e infatti sembrava che il 4° cillindro era più lento rispetto agli altri. Ok, torno a casa tutta tranquilla ma tutta questa diferenza non è che la noto.... Se no che ora, quando la prendo la mattina parte tutta tranquilla, ma dopo che giro un pò, se mi fermo un'oretta, quando vado a riprenderla stenta ad andare in moto, sembra che si inglofa, in più diverse volte mi è successo che fermandomi allo stop mi muore
Non tiene il minimo o sto scemo del mecca non capisce un tubbo e mi ha fatto danni?
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