Interruttore frizione

sul kawatappi (il GPZ 550 UT) ho l'interruttore di sicurezza della frizione che fa le bizze.
Per intenderci, quell'interruttore posto sulla leva, che fa si che la moto possa avviarsi solo con la frizione tirata.
Molte volte, pur schiacciando la frizione, non fa contatto, e impedisce al motorino di avviamento di far accendere la moto.
Visto che la moto ha 23 anni e che è un ricambio difficilissimo da trovare, pensavo di bypassarlo e lasciare il collegamento sempre aperto.
A parte il fatto di rischiare di accendere la moto con la marcia inserita e la frizione non disinnestata, a quale altro inconveniente andrei in contro?
Qualche problema di natura elettrica?
lo bypasso e non ci penso più?

Direi di bypassarlo. Non credo ci siano problemi visto che e' solo un interruttore di sicurezza. Pero' mettiti l'adesivone sul cruscottone che ti ricorda di avviare con la frizione