Motorino d'avviamento muto, cosa può essere?

Ciao!
Come ricorderete - - ho comprato da poco una bandit 650 del 2008 con pochi km, al momento presa e teneuta in garage per un rimessaggio profondo dopo uno stop di credo 2-3 anni. Ne ho approfittato anche per cambiare olio e filtro.
Al momento della prima riaccensione, però, il motorino non gira: si sente solo un 'tac' secco del relé ma il motorino non gira. In concomitanza si spegne la luce del faro, ma credo sia normale.

Relé avviamento: ho controllato il fusibile da 30 è sembra integro, se lo tolgo il quadro non si accendere. per sicurezza l'ho invertito con quello di scorta contenuto nel coperchietto semitrasparente. Ci sono altri fusibili che potrei controllare?

Batteria: è nuova, acquistata dal precedente proprietario. Per sicurezza l'ho tenuta in carica tutta la notte ma stamattina nisba, non gira. Ho avuto un problema simile con una sv650: motorino incantato. Bastava inserire una marcia alta e muovere la moto in avanti e poi indietro per sbloccarlo. Ho fatto la stessa cosa con la bandit. Inserita la 5-6a la moto compie mezzo giro di ruota, ma indietro non va. Secondo voi può darsi si sia bloccato il motorino?
Vi ringrazio da subito per il vostro aiuto.

[ Redigeret af desguri 13.06.2018 - 00:07 ]

desguri,
Citazione:

pure a me, visto che da quando l'hai rimontato hai il motore bloccato

a scanso di equivoci, il cavalletto è alzato, il cambio in folle, il bottone rosso in posizione giusta?
quando accendi il quadro, sul contakm vedi il numero dei km o la scritta "check"?

ti direi di collegare la batteria a quella dell'auto coi cavi appositi... a volte le batterie sembrano buone ma non hanno spunto... ma prima devi essere certo che l'ingranaggio è montato bene, altrimenti lo bruci.

ciao

WK

io ho avuto un problema simile....schiacciavo il tastino del gsf 400 e' non succedeva niente, per un periodo ho acceso il gsf facendo il ponte con una pinza sul teleruttore/rele'....poi ho capito che dipendeva dalla ruggine presente sul tastino,ho pulito tutto con il pulitore contatti...ed adesso va alla grande da 6 mesi....

Il teleruttore lo trovi seguendo i fili della batteria.....

vedi tu!

Grazie per le vostre rispote. Una cortesia: per verificare il funzionamento del motorino, a far partire la moto togliendo l'ingranaggino che lo collega alla ruota libera? non dovrei fr danni, giusto?

[ Redigeret af desguri 13.06.2018 - 00:08 ]

RIsolto: incredibile a dirsi era la batteria andata... Presa nuova. Come olio va bene il 15-50 motul 5100? Avevano solo questo dal ricambista...

desguri,
Citazione:

no, la gradazione raccomandata è 10w40

ciao

WK