Lampada H7 anabbagliante

Buona giornata a Tutti,

oggi, per la terza volta in 14 anni, e' saltata la lampada anabbagliante H7 e mi viene male a pensare alle manovre da contorsionista per cambiarla. Mi e' venuta la scimmia di montare nuovamente una lampada gialla, alla 'francese', e guardando sul sito di una nota catena di distribuzione del settore auto-moto, ho scoperto che esiste una categoria di lampade nella versione 'moto', piu' resistente alle vibrazioni, con un costo quasi doppio, poco meno di una decina di n€uri, rispetto alla versione auto. Tenuto conto che non ho un' Harley-Davidson, secondo Voi ne vale la pena? Quelle che montavo erano normali, e l' ultima volta e' durata circa 4 anni...

- Altra domanda, piu' seria: e' comparso di nuovo l' errore C33 'Manca risposta dall' iniettore del secondo cilindro'. E' difficile smontarli? Volevo scambiare l' iniettore nr2 con il nr1 e vedere se l' errore si sposta per capire se e' un problema di iniettore o di cablaggio.

Grazie e Lamps

Ciao, secondo me vale la pena spendere qualche euro in più per una lampada specifica da moto, più resistente alle vibrazioni. Esse oltretutto hanno anche una resa maggiore in lumen rispetto a lampade tradizionali di più basso costo.
Secondo me la spesa è giustificata proprio da quel pizzico di luminosità in più e dalla necessità di cambiarle meno spesso, operazione non agevolissima per via degli spazi angusti in cui infilare le mani.
Io mi trovo bene con le Philips X-treme vision moto, ma credo che le Osram night racer siano equivalenti.
Philips: https://www.philips.it/c-p/35151430/x-tremevision-moto-fari-per-moto
Osram: https://www.osram.it/am/luce-per/luce-per-motocicli/lampade-per-motocicli-piu-brillanti/index.jsp
Non so aiutarti sul tuo altro quesito.