scarico bandit 650 2007

Salve a tutti, vorrei cambiare il terminale di scarico originale del mio bandit GSF 650 del 2007 ad iniezione.
Mi sapreste consigliare qualche modello? Sono necessari modelli con catalizzatore? I terminali slip on hanno bisogno di modifiche alla moto o vanno semplicemente montati?
Grazie per le gentili risposte

Qualunque modello tu scelga, dovrà avere catalizzatore ed omologazione per emissioni allo scarico e sonore, diversamente non sei in regola col cds.
In ogni caso, il terminale slip on puoi anche solo montarlo, ma più o meno percettibilmente la moto peggiorerà la sua erogazione, dal momento che smagrirai il rapporto aria/benzina.
Per un buon risultato sia di erogazione che di salute del motore (una "carburazione" troppo magra lo danneggia) è opportuno installare un modulo centralina aggiuntivo, con mappatura dedicata.

grazie mille! Ma conviene mettere una centralina aggiuntiva oppure conviene rimappare? Che tipo di centralina dovrei cercare?
grazie nuovamente

se parli del solo terminale, puoi scegliere uno dei 200 sul mercato (accertati che siano omologati specificamente per la tua moto) e montarlo, non cambia nulla a livello di prestazioni, il catalizzatore è dentro i collettori e non viene toccato, sei a posto con la legge e non devi fare nient'altro. Se invece cambi pure i collettori diventa necessario rifare le mappe di iniezione/anticipo, di solito con una centralina aggiuntiva da programmare con prove al banco. Quest'ultima soluzione come puoi immaginare ha un costo elevato, e rende la moto fuorilegge.

ciao

WK

Grazie per la risposta, si parlo del solo terminale. Sto cercando su xl moto ed ho indivituato un mivv x cone. Il sito dice che è compatibile con il GSF 650 del 2007.

salve a tutti. ho una bandit 600 del 2004 che mi è stata venduta usata con un terminale di scarico cambiato (Sbk leovince); vorrei quantomeno montare il dbkiller inoltre siccome non vedo nessuna targhetta di omologaizone pensavo addirittura di rimontare lo scarico originale in mio possesso, cosa mi consigliate?
1) montare dbkiller e fare omologare sbk leovince
2) montare scarico originale gia con dbkiller
come cambiano le prestazioni montando l'originale?
conviene ritoccare la carburaizone?

grazie a tutti bandidos

DinoGP,
Citazione:

dovresti capire se il vecchio proprietario ha solo cambiato il terminale per fare brum brum, o se invece ha anche messo mano ai carburatori montando un kit dynojet o simili. Se ha solo cambiato il terminale, rimetti l'originale: la moto andrà meglio e verosimilmente anche di più

ciao

WK